特集テーマは「EVのメリット・デメリットを考える」。
EV（電気自動車）って、環境に優しいし燃料代も節約できるって聞くけど、実際のところどうなの？
本特集では、EVのメリットとデメリットを分かりやすく解説！
実際に乗っている人のリアルな感想や、気になる充電事情、コストについても詳しくお届けします。
特集記事 アーカイブ
●【4/23公開】EVに乗り換えたことで感じたメリットはどこ？ EVの良さは所有してみないとわからない
●【4/8公開】“走る巨大バッテリー”の実力！ BEV＋家電は悪天候でも快適に遊べる組み合わせだった
●【3/24公開】エンジン車原理主義の自分が峠道で笑った。「EVって、こんなに気持ちいいのか」
●【3/10公開】燃費だけじゃない！ EV／PHEVからガソリン車までメリット・デメリット総まとめ
●【2/27公開】電気自動車の「充電迷子」にならないための完全ガイド【決済・料金・自宅設備】
●【1/23公開】賢い選択が未来をつくる！EVユーザーになるための自宅充電完全ガイド
ホンダの米国法人、アメリカンホンダは5月10日、EVの『クラリティ・エレクトリック』の2018年モデルの販売を開始した。月々のリース料金は、199ドル（約2万2000円）に引き下げている。
アストンマーティンは、2021年に発表予定の「ラゴンダ」ブランドの市販EVに関して、そのティザースケッチを公開した。
パナソニックは5月10日、2018年3月期連結業績を発表した。それによると、売上高が7兆9821億円（前期比8.7％増）、営業利益が3805億円（同37.5％増）、当期純利益が2360億円（同58.0％増）と7期ぶりの増収増益となった。
アウディは、2018年内に市販予定のブランド初のEVの『e-tron』に、先進運転支援システム（ADAS）や車載コネクティビティを後付けできるようにすると発表した。
三菱自動車の米国法人、三菱モータースノースアメリカは5月9日、『アウトランダーPHEV』と『アウトランダー』が、オートモーティブサイエンスグループ（ASG）の「2018自動車パフォーマンス調査」において、SUV部門の最高評価を獲得した、と発表した。
アウディは5月9日、自動運転や電動化、デジタル化に対して、総額400億ユーロ（約5兆2070億円）の投資を行うと発表した。
「一度クルマに乗っていただきたいですね。実際に乗ってみると印象が全然違うんです」と担当者が自信を見せるスポーツ電気自動車（EV）の『トミーカイラZZ』。
メルセデスベンツは5月9日、メルセデスベンツ初の市販EV、『EQC』の最新プロトタイプの画像を公開した
ボルボグループは5月9日、今後3週間以内に、新型EVトラックを初公開すると発表した。
船井電機は、FOMMと小型電気自動車を共同開発することで基本合意した。
