特集テーマは「EVのメリット・デメリットを考える」。
EV（電気自動車）って、環境に優しいし燃料代も節約できるって聞くけど、実際のところどうなの？
本特集では、EVのメリットとデメリットを分かりやすく解説！
実際に乗っている人のリアルな感想や、気になる充電事情、コストについても詳しくお届けします。
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●【4/23公開】EVに乗り換えたことで感じたメリットはどこ？ EVの良さは所有してみないとわからない
●【4/8公開】“走る巨大バッテリー”の実力！ BEV＋家電は悪天候でも快適に遊べる組み合わせだった
●【3/24公開】エンジン車原理主義の自分が峠道で笑った。「EVって、こんなに気持ちいいのか」
●【3/10公開】燃費だけじゃない！ EV／PHEVからガソリン車までメリット・デメリット総まとめ
●【2/27公開】電気自動車の「充電迷子」にならないための完全ガイド【決済・料金・自宅設備】
●【1/23公開】賢い選択が未来をつくる！EVユーザーになるための自宅充電完全ガイド
◆電動車の真打ちが航続の長い燃料電池車となる可能性
◆トヨタと協力して燃料電池の開発を推進
◆燃料電池車と認識できる専用デザイン
◆ラストマイルの移動手段
◆サーフィンで波に乗っているような感覚
◆航続は最大20km
◆2020年内に市販予定
◆古典的要素を盛り込んだ新デザイン
◆ボクサーツインを電動パワートレインに交換
◆タイヤの蛍光パーツが夜間に光る
◆240km/hの最高速はハッチバックを5km/h上回る
◆EVモードは77kmでハッチバックより若干長い
◆充電オプションは豊富
◆装備充実の入門グレード設定
◆欧州仕様の燃費は49.5km/リットル
◆最新のコネクトと先進運転支援システム
三菱自動車は、10月24日から11月4日まで東京ビッグサイトなどで開催される「東京モーターショー2019」にて、スモールサイズの電動SUVコンセプトカーを世界初披露すると発表した。
トヨタ自動車は2020年の東京オリンピック・パラリンピックに向けて、従来のリチウムイオン電池に代わる「全固体電池」を搭載した電動モビリティの開発を進めていることを明らかにした。
◆最大出力184hpのモーター
◆加減速はワンペダルで
◆充電を考慮したルートを提案
◆400kmを走行してフランクフルトモーターショーの会場に
◆フロントグリルに3Dプリント模様
◆「ハイ、BMW」で音声アシスト起動
◆自動運転か手動運転を選択
◆バッテリーの蓄電容量は32.3kWhと7割以上大容量化
◆専用アプリが充電を支援
◆ドイツ本国では価格を引き下げ
