特集テーマは「EVのメリット・デメリットを考える」。
EV（電気自動車）って、環境に優しいし燃料代も節約できるって聞くけど、実際のところどうなの？
本特集では、EVのメリットとデメリットを分かりやすく解説！
実際に乗っている人のリアルな感想や、気になる充電事情、コストについても詳しくお届けします。
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●【4/23公開】EVに乗り換えたことで感じたメリットはどこ？ EVの良さは所有してみないとわからない
●【4/8公開】“走る巨大バッテリー”の実力！ BEV＋家電は悪天候でも快適に遊べる組み合わせだった
●【3/24公開】エンジン車原理主義の自分が峠道で笑った。「EVって、こんなに気持ちいいのか」
●【3/10公開】燃費だけじゃない！ EV／PHEVからガソリン車までメリット・デメリット総まとめ
●【2/27公開】電気自動車の「充電迷子」にならないための完全ガイド【決済・料金・自宅設備】
●【1/23公開】賢い選択が未来をつくる！EVユーザーになるための自宅充電完全ガイド
ボルボカーズ傘下の高性能車開発メーカーのポールスターは10月8日、『ポールスター2』（Polestar 2）に、「パフォーマンスパック」（Performance Pack）を設定すると発表した。
日産自動車（Nissan）の欧州部門は10月9日、新開発のEV向け充電サービスアプリ、「日産チャージ」を発表した。
コンチネンタル（Continental）は10月9日、パワートレイン部門が独立して設立された新会社の「ヴィテスコ・テクノロジーズ」が、PSAグループから電動パワートレインを受注した、と発表した。
ルノーグループ（Renault Group）は10月9日、モビリティサービスを統合した新会社、「ルノーM.A.I.」を設立した、と発表した。
トヨタ自動車の米国部門は10月10日、新型『RAV4』（Toyota RAV4）のプラグインハイブリッド（PHV）を11月、米国で開催されるロサンゼルスモーターショー2019（Los Angeles Motor Show）で初公開すると発表した。
東京大学大学院新領域創成科学研究科の藤本博志准教授は10月10日、同大学柏キャンパスで記者会見を行い、走行中にワイヤレス給電できる新しいインホイールモーターを開発したと発表した。実際にキャンパス内で実車を使ったデモンストレーションも行った。
ブリヂストン、東京大学、日本精工、ローム、東洋電機製造は共同で、「第3世代走行中ワイヤレス給電インホイールモータ（IWM）」の開発を進め、2025年に実証実験をフェーズへの移行を目指すと発表した。
日産自動車と神奈川日産自動車、日産サティオ湘南、日産プリンス神奈川販売は10月10日、厚木市と「災害時における電気自動車（EV）による電力供給に関する協定」を締結したと発表した。
豊田自動織機は10月10日、同社初となる電動コンプレッサーの海外生産を、中国で2020年初旬より開始すると発表した。
トヨタ自動車は10月11日、燃料電池車（FCV）『ミライ』の次期型開発最終段階モデルとなる『ミライ コンセプト』を、MEGA WEBで開催される東京モーターショー2019のFUTURE EXPO「未来のエネルギー」コーナーで初公開すると発表した。
