特集テーマは「EVのメリット・デメリットを考える」。
EV（電気自動車）って、環境に優しいし燃料代も節約できるって聞くけど、実際のところどうなの？
本特集では、EVのメリットとデメリットを分かりやすく解説！
実際に乗っている人のリアルな感想や、気になる充電事情、コストについても詳しくお届けします。
特集記事 アーカイブ
●【4/23公開】EVに乗り換えたことで感じたメリットはどこ？ EVの良さは所有してみないとわからない
●【4/8公開】“走る巨大バッテリー”の実力！ BEV＋家電は悪天候でも快適に遊べる組み合わせだった
●【3/24公開】エンジン車原理主義の自分が峠道で笑った。「EVって、こんなに気持ちいいのか」
●【3/10公開】燃費だけじゃない！ EV／PHEVからガソリン車までメリット・デメリット総まとめ
●【2/27公開】電気自動車の「充電迷子」にならないための完全ガイド【決済・料金・自宅設備】
●【1/23公開】賢い選択が未来をつくる！EVユーザーになるための自宅充電完全ガイド
ベントレー（Bentley）は12月2日、新たなエンジニアリングテストセンターの建設を英国で開始した、と発表した。
BMWグループは12月2日、現在開発を進めている次世代EVの『iNEXT』（BMW iNEXT）の生産に向けて、ドイツ・ディンゴルフィン工場に4億ユーロ（約480億円）を投資すると発表した。
カルマオートモーティブは、ロサンゼルスモーターショー2019において、同社初のピックアップトラックのティザーイメージを公開した。
気になるニュース・気になる内幕。今日の朝刊（朝日、読売、毎日、産経、東京、日経の各紙・東京本社発行最終版）から注目の自動車関連記事をピックアップし、その内幕を分析する新聞ウォッチ。…………
◆0～96km/h加速は1.9秒
◆過去のドライブをバーチャルに再現可能
◆自動運転を想定
日産自動車は、電気自動車（EV）オーナー向けの充電サポートプログラム「日産ゼロ・エミッションサポートプログラム（ZESP）」を改定し、「日産ゼロ・エミッションサポートプログラム3（ZESP3）」として12月16日より加入受付を開始する。
ヴァレオジャパンと群馬大学 次世代モビリティ社会実装研究センター（CRANTS）は12月3日、日本初の48ボルト四輪駆動電気自動車（48V 4WD EV）の軽トラックテストカーを共同制作したと発表した。
カルマオートモーティブは、ロサンゼルスモーターショー2019において、『レヴェーロGTS』（Karma Automotive Revero GTS）を初公開した。
◆レゴ社内で生まれたアイデアを現実に
◆100万点を超える部品を使用
◆最高速はおよそ20km/h
米国の第三者安全科学機関であるULは、鹿島EMC試験所（千葉県香取市）に新設したEHVチャンバー（EV・HV用試験設備）2基を備えた次世代モビリティ棟を2020年1月6日より本格稼働すると発表した。
