ルノーの3四半期決算、ロガンとルノーサムソンが躍進
ルノーが発表した2005年第3四半期（1−9月期）の連結決算は売上高が前年同期比2.9％増の308億6600万ユーロとなり、増収となった。低価格車『ロガン』などの販売が好調だった。
【ソウルモーターショー05】ルノーサムソンとインフィニティ、どっちが元祖?
韓国では新型車がデビューする度にデザイン模倣問題が持ち上がる。最近ではヒュンダイ『ソナタ』とホンダ『アコード』のリアデザインが酷似しているとして、新聞で大きく報じられる事態にもなった。
【ソウルモーターショー05】ルノーサムソン SM7 と SM5 との違いは?
ルノーサムソンはソウルモーターショーの会場に現在ラインナップしている『SM3』、『SM5』、『SM7』の3車種を持ち込んだ。いずれも日産車がベースとなっている。これは日産とサムソンは共にルノーとアライアンスの関係にあるためだ。
ルノー、韓国に新エンジン工場
ルノーのシュバイツァー会長はソウル市内で会見し、韓国の釜山にエンジン工場を建設すると発表した。2007年の稼働を目指し、傘下のルノー・サムソン自動車製の乗用車に搭載するほか、欧州に輸出しルノー車にも搭載する。
子会社ばかりが儲かるルノーグループ? ---ルノー・サムスン黒字前倒し
ルノーの韓国の子会社ルノー・サムスン自動車が2002年12月期決算で、黒字を達成したことが明らかになった。同社は当初、2003年12月期決算で黒字を見込んでおり、計画を前倒し達成した。
【ソウルショー2002速報】韓国産RVメーカーとしての地位は不動に---サンヤン
ヒュンダイやデーウ、キアにサムスンというのはある程度のクルマ好きであれば「韓国の自動車メーカーだよね」と気づくかもしれないが、サンヤンという名前を聞いて、そこがどのうよな性格の自動車メーカーかを理解している日本人はきっと少ないだろう。
【ソウルショー2002速報】ルノーサムソン『SM3』---韓国風味のシルフィ!?
ルノーサムソンは小型セダン『SM3』の2003年モデルを発表している。日産がルノーと提携した直後、サムソンとルノーの提携も決まったが、このクルマには日産の影が見え隠れする。
ルノーのサムスン買収は成功か? 初の独自モデル生産開始
ルノーサムスン自動車は、小型乗用車の新コンセプト『SM3』を開発、2日から釜山の工場で生産開始したと発表した。.5リットルDOHCエンジンを搭載したスモールセダンで、日産『ブルーバードシルフィ』と同じ「MSプラットフォーム」を活用している。
韓国ルノー・サムスン、日産兄弟車プロジェクトを発表
