フランスのPSAプジョー・シトロエンは、シトロエン『C5』の新モデルの写真を発表した。9月に開催されるパリ・モーターショーで実車は公開される。前後のデザインを一新し、大胆なイメージを生み出している。
1:ローブ(シトロエン)/2:デュバル(フォード)/3:サインツ(シトロエン)/4:マーチン(フォード)/5:ロバート( プジョー)/6:ロイックス(プジョー)/7:ガルデマイスター(シュコダ)/8:ヒルボネン(スバル)
シトロエンが、9月のパリモーターショーで実車の公開を予定している『C4』には、オプションとして“レーン逸脱警報システム”が用意されている。
1:サインツ(シトロエン・クサラWRC)/2:ローブ(シトロエン・クサラWRC)/3:デュバル(フォード・フォーカスRS)/4:ヒルボネン(スバル・インプレッサWRC)/5:ロバンペラ(プジョ−307WRC)/6:コンパンク(プジョー206WRC)
シトロエンは15日、『クサラ』後継の新型Cセグメントカー『C4』の写真を公開した。2ドア「クーペ」と5ドア「ハッチバック」でラインナップを構成。実車の国際披露は秋のパリモーターショーが予定されている。
シトロエンは15日、新型車『C4』の写真を公開した。『クサラ』後継のCセグメントカーだ。実車の国際披露は秋のパリモーターショーを予定。スリークな2ドア「クーペ」と5ドア「ハッチバック」が用意される。
シトロエンジャポンは、シトロエン『C5ブレーク』をベースにした高性能スペシャルチューンモデル「C5 by Carlsson」を限定販売すると発表した。限定20台で、欧州以外では初の販売となる。
1:S. ローブ(シトロエン)/2:M. グロンホルム(プジョー)/3:P. ソルベルグ(スバル)/4:C. サインツ(シトロエン)/5:F. デュバル(フォード)/6:M. ヒルボネン(スバル)
WRC第7戦ラリーオブトルコは24日に開幕、25日にケメル西方の山岳地帯で2日目を行ない、セバスチャン・ローブ(シトロエン・クサラWRC)がSS=競技区間合計タイム1時間57分13秒8で総合1位となっている。
フランスのシトロエンは、ドイツのVW、アメリカのクライスラー(当時)と並んで中国への工場進出は早かった。趣味のクルマではなく実用車としてすっかりお馴染みになった『ZX』は、北京のタクシーの約半数を締める。
シトロエン・ジャポンは、ミドルレンジのシトロエン・クサラに「ベルエア」パッケージを設定し、7月1日から発売すると発表した。
第一汽車に対し、かつては第二汽車と呼ばれてきた。現在は東風(ドンフェン)汽車集団と呼ばれる。商用車では歴史のあるメーカー。
FIA世界ラリー選手権(WRC)第6戦アクロポリスラリーは6日、ギリシャ、ラミア西北部で最終の第3レグを行い、ペター・ソルベルグ(スバル・インプレッサWRC2004)がSS合計タイム4時間39分06秒2で優勝した。
26日、WRCキプロスラリーについてFIA審査委員会は、プジョー「307WRC」に取り付けられていたウォーターポンプが規格外であるとして、マーカス・グロンホルム(暫定優勝)とハリ・ロバンペラ(同5位)を失格とした。セバスチァン・ローブ(シトロエン・クサラWRC)が繰り上げ優勝。
シトロエン・ジャポンは27日、『C5』、『クサラ』のウィンカースイッチに不具合があるとして国土交通省にリコールを届け出た。01年5月−03年11月に輸入した1963台が対象。