アウディのEV「e-tron」のグリルはなぜグレーになったのか？【千葉匠の独断デザイン】
「e-tronのグリルはなぜグレーになったのか？」。2年前のジュネーブで、アウディ・デザインを率いるマルク・リヒテが「e-tronはボディ共色のグリルにする」と語っていたからだ。
「RS4アバント」で氷上を走りまくる…アウディ・アイス・エクスペリエンスにリピーターが殺到する理由
「アウディ・アイス・エクスペリエンス・イン・スウェーデン」に参加することが叶った。参加費用40万円（しかも渡航費は別）と高額にも関わらず、世界中から申し込みが殺到、しかも参加者にはリピーターも多いという。なぜそこまで人を惹きつけるのか。
アウディの自動運転コンパクトカー、『AI:ME』発表へ…上海モーターショー2019
アウディは4月2日、中国で4月16日に開幕する上海モーターショー2019において、コンセプトカーの『AI:ME』（Audi AI:ME）を初公開すると発表した。
アウディ A5カブリオレ 改良新型、早くもこれが最終デザインか
アウディ『A4』ファミリーとほぼ同時に開発が進められている『A5』ファミリーの改良新型だが、今回はオープンモデルとなる『A5カブリオレ』の市販型プロトタイプをカメラが初めて捉えた。
アウディ用ジュラルミン系アルミ無垢材スピーカーマウント M＆Mデザインから発売
国産カーオーディオメーカーであるM&MデザインからAudiのスピーカー交換時に性能を最大限発揮させるジュラルミン系アルミ無垢材インナーバッフルベースが発売された。
アウディ最小SUVがEVに、「Q2L e-tron」市販型をスクープ
アウディ最小のクロスオーバーSUV『Q2』が電動化される。『Q2L e-tron』の市販型プロトタイプをカメラが捉えた。
アウディ Q2 の頂点、300馬力の『SQ2』…欧州発売
◆Sモデルらしいスポーティな内外装デザインを採用
◆フルデジタルコクピットを設定。車内のWi-Fiホットスポット化も可能
◆0～100km/h加速は4.8秒。最高速は250km/hでリミッターが作動
アウディのスーパーワゴン「RS4アバント」が大胆変身…改良モデルを初スクープ！
アウディは現在、欧州Dセグメントモデル『A4』ファミリーの改良型テストを進めているが、ついにその頂点に君臨する『RS4アバント』改良新型プロトタイプの姿を初めて捉えることに成功した。
0-100km/h加速4.9秒を誇る俊足ワゴン、アウディ S4アバント［詳細画像］
アウディ『S4アバント』は、『A4アバント』の高性能スポーツバージョンとして位置付けられている。
アウディのEV「e-tron」に隠し玉続々…550馬力の高性能モデルか
アウディは、2018年10月のパリモーターショーで、ブランド初となるEV『e-tron』を初公開。このモデルには『スポーツバック』の他にオフロードタイプの『オールロード』と、高性能スポーツの2つの派生モデルを設定する可能性が高いことがわかった。
