
トーヨータイヤ、ゴム材料基盤技術を進化…材料データベース/AI活用のMI技術を採用
TOYO TIRE(トーヨータイヤ)は4月22日、ゴム材料開発基盤技術「ナノバランステクノロジー」の一環として、新たにマテリアルズインフォマティクス(MI)を利用したゴム材料の特性予測技術や材料構造の最適化技術を開発したと発表した。

トーヨータイヤが本社など閉鎖決定、日産自動車は本社従業員が感染
TOYO TIRE(トーヨータイヤ)は、緊急事態宣言に先駆け、兵庫県伊丹市の本社をはじめ、対象地域にある同社グループの事業所を4月8日より5月6日まで閉鎖すると発表した。

ダイハツ滋賀第2工場、トーヨータイヤ仙台工場が一時休止…新型コロナウイルスで影響
ダイハツ工業は3月31日、新型コロナウイルスの感染拡大の影響で海外調達部品の一部が不足しているため、滋賀(竜王)第2工場の生産を一時停止すると発表した。

トーヨータイヤ、SUV用「オープンカントリーR/T」にホワイトレター2サイズ追加へ
TOYO TIRE(トーヨータイヤ)は、国内市場に投入しているSUV用タイヤ「オープンカントリーR/T」に4月下旬より新サイズを加え、サイズラインアップを拡充すると発表した。
![トーヨータイヤ本社、「服装の自由化」をスタート[写真追加] 画像](/imgs/p/98Pt1Hwy4R8QR20udZ3fi35P30FKQkNERUZH/1509415.jpg)
トーヨータイヤ本社、「服装の自由化」をスタート[写真追加]
TOYO TIRE(トーヨータイヤ)は、本社で勤務する役員・従業員約300名を対象に、3月2日より「服装の自由化」を開始した。

TOYOのタイヤセンシング技術にSASのソリューションが採用
SAS Institute Japanは2月26日、TOYO TIREのAI、デジタル技術を活用したリアルタイムで「走行中のタイヤパフォーマンス」を可視化するタイヤセンシング技術研究開発に、SASのソリューションが採用されたと発表した。

【ニュル24時間】トーヨータイヤ、NOVELレーシングと参戦へ
TOYO TIRE(トーヨータイヤ)は、NOVELレーシングとパートナーシップ契約を結び、5月21日から24日にかけて、ドイツで開催される「ニュルブルクリンク24時間耐久レース」に参戦すると発表した。

トーヨータイヤ、新タイヤ設計基盤技術「T-MODE」を活用したリアルタイムシミュレーション技術とスノー予測技術を確立
TOYO TIRE(トーヨータイヤ)は2月25日、CAE(コンピューター支援技術)とAIを融合した自動車用タイヤ開発プロセス「T-MODE」を活用し、リアルタイムシミュレーション技術とスノー予測技術を新たに確立したと発表した。

耐摩耗性能とウェット駆動力を両立したトラック・バス用タイヤ、トーヨータイヤが発売へ
TOYO TIRE(トーヨータイヤ)は、トラック・バス用オールウェザータイヤの新商品「M646」を3月2日より順次発売する。価格はオープン。

トーヨータイヤ、4期連続の営業減益 2019年12月期決算
トーヨータイヤが2月14日に発表した2019年12月期(1月~12月)の連結決算は、営業利益が前年同期比9.3%減の384億4700万円と、4期連続の減益となった。