
ソフトバンクとEye-Net、日本の自動車メーカーと契約締結…市販車にADAS技術搭載へ
Foresight Autonomous Holdingsは9月10日、子会社のEye-Net Mobile(以下、Eye-Net)がソフトバンク、日本の自動車メーカーとの間で、有償の概念実証(POC)プロジェクトに関する3社間多段階契約を締結した、と発表した。

ソフトバンク、イスラエルEye-Netと提携…自動車メーカー向け先進運転支援システム開発へ
イスラエルのForesight Autonomous Holdingsは7月26日、子会社のEye-Net Mobile(以下、Eye-Net)が、ソフトバンクおよび日本の自動車メーカーと提携を締結した、と発表した。

畜産DX:トヨタテクニカルディベロップメントとソフトバンクが協働
トヨタテクニカルディベロップメントとソフトバンクは、畜産業のデジタルトランスフォーメーション(DX)を推進する共同開発契約を締結した。牛の給餌量と出荷時期の最適化を目的とした技術検証を行なう。

移動基地局や船上基地局、電力救済を活用し通信ネットワークを復旧…能登半島地震
能登半島地震の被災地では携帯電話サービスが利用困難になった。NTTドコモ、ソフトバンク、KDDI(au)の事業者は通信ネットワークの復旧に取り組み、1月17日までに土砂崩れなどによる立ち入り困難箇所を除き、衛星通信や発電機を活用してサービスの応急復旧を完了した。

隊列走行する自動運転バスに試乗、精度や乗り心地は?…JR西とソフトバンクが公道で実証へ
◆一般車両が混在しない専用道で自動運転バスを隊列走行
◆専用道と一般道の交差部を想定した信号・踏切制御の検証も実施
◆公共交通機関だからこそ欠かせない自動運転の社会的受容性
![通信障害時もカネ次第、KDDIとソフトバンクが副回線活用で連携[新聞ウォッチ] 画像](/imgs/p/98Pt1Hwy4R8QR20udZ3fi35P30FKQkNERUZH/1869089.jpg)
通信障害時もカネ次第、KDDIとソフトバンクが副回線活用で連携[新聞ウォッチ]
KDDIとソフトバンクが、1台のスマートフォンで双方の回線を利用できる「デュアルSIM」の提供を始めるという。

交通事故はゼロになる? クルマ同士が情報交換して道路状況を把握できるC-V2Xとは
携帯電話の通信技術を交通事故のない未来を実現する技術開発が進んでいる。

無人運転バス群をAIの力で運行管理する遠隔監視システム
従来の鉄道・バスやタクシーでは補えない移動ニーズを満たすのが、MaaS(モビリティ・アズ・ア・サービス)と呼ばれる新しい体系の輸送サービスだ。

成層圏で半永久に使用できる?! リチウム金属電池に期待される役割
カーボンニュートラル社会の実現に向けて、さまざまな電池技術の開発が進む中、重量当たりの電力容量に優れたリチウム金属電池技術の展示発表が行われた。

ホンダ、高速道路の自動運転時代に向けた路車協調実証実験に参画
ホンダは3月20日、ソフトバンクと連携し、NEXCO中日本が新東名高速道路の建設中区間で行う「高速道路の自動運転時代に向けた路車協調実証実験」に参画すると発表した。