6年ぶりの全面改良となった2代目『オーリス』の開発責任者である製品開発本部の藤田博也ZEチーフエンジニアは、「スポーツハッチバックの『新基準』の確立をめざした。同クラスの欧州車を凌駕する走りに進化させた」と自信を示す。
トヨタ自動車の加藤光久副社長は、同社の新たな開発手法であるTNGA(トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー)について「もっといいクルマを賢く作るための仕組みでああり、全社挙げてその構築に取り組んでいる」と、指摘した。
トヨタ自動車が8月20日に発売した新型『オーリス』は、「NOT AUTHORITY,BUT AURIS.」(~常識に尻を向けろ)をコマーシャルのコピーに採用、テレビでは赤いパンツのお尻が画面に広がる刺激的なCFが流される。
東京での発表会に出席した国内販売担当の加藤光久副社長は、トヨタブランドの新デザインとして『オーリス』に採用された「キーンルック」について、「『もっといいクルマ』づくりには、デザインの改善が欠かせない」と述べた。
トヨタ自動車は、日欧戦略車『オーリス』をフルモデルチェンジし、8月20日から発売を開始した。
トヨタ自動車は8月20日新型車『オーリス』の発表会を行った。
トヨタが8月にフルモデルチェンジを予定しているスポーツハッチバック『オーリス』。その予約受注が8月1日より始まったので、見積もりをとってみた。
トヨタが8月後半にフルモデルチェンジを予定している小型ハッチバック『オーリス』。その予約受注が8月1日より開始されることが明らかになった。
トヨタがフルモデルチェンジを予定している小型ハッチバック『オーリス』。すでにグレードなどが明らかにされているが、今回新たに価格が判明した。
2012年7月にフルモデルチェンジが予定されているトヨタのスポーツハッチバック『オーリス』。エクステリアデザインはよりスポーティに変化するが、グレード設定は現行オーリスから大きな変更はないようだ。
7月にフルモデルチェンジを控えるトヨタ『オーリス』。公式発表はまだされていないが、新型オーリスのJC08モードが19.2km/リットル(150X"Sパッケージ”:アイドリングストップ付き)であることが独自取材により明らかになった。
「直感性能」をキャッチコピーとし、個性的なエクステリアに加え、独創的なインテリア、軽快なドライビングフィールなどが特徴のトヨタの『オーリス』が今年7月に初のフルモデルチェンジを迎える。発表に先立ってその詳細が判明した。
トヨタ『カローラ』のハッチバック版で、欧州市場が主力の『オーリス』。その次期モデルの姿が、海外メディアによってスクープされた。
欧州トヨタは1月26日、欧州市場におけるハイブリッド車の累計販売台数が40万台に到達したことを明らかにした。
12月1日、次世代環境車&環境技術における中長期的な協力関係を構築することで合意したトヨタ自動車とBMWグループ。この合意内容に含まれるBMWからトヨタへのディーゼルエンジン供給に関して、興味深い情報をキャッチした。