日本ミシュランタイヤは、同社の乗用車用ラグジュアリータイヤ、ミシュラン『Primacy HP』がマイナーチェンジしたトヨタ自動車の『オーリス』の新車装着用タイヤに採用されたと発表した。
トヨタモデリスタインターナショナルは13日、トヨタ『オーリス』のマイナーチェンジに伴い、新型車用カスタマイズアイテムを設定して販売を開始した。
トヨタ自動車は、オーリスをマイナーチェンジし10月13日から販売を開始した。
フランクフルトモーターショーにおけるトヨタのハイライトのひとつが『オーリスHSDフルハイブリッド・コンセプト』だ。コンセプトというものの事実上の量産先行発表で、トヨタのハイブリッド戦略の文字通り牽引車となる。
欧州トヨタは11日、『オーリスHSDフルハイブリッドコンセプト』の全容を明らかにした。2010年の後半に欧州市場で発売するオーリスのハイブリッド車を示唆したコンセプトカーで、『プリウス』と共通のハイブリッドシステムを搭載する。
欧州トヨタは1日、15日に開幕するフランクフルトモーターショーに『オーリスHSD』を出品すると発表した。2010年の半ばに欧州市場で発売するオーリスのハイブリッド車を示唆したコンセプトカーである。
欧州トヨタは17日、『オーリス』に「ハイブリッド」を設定し、2010年の半ばに欧州市場へ投入すると発表した。
トヨタ自動車は8日、『カローラアクシオ』、『カローラフィールダー』、『カローラルミオン』、『プレミオ/アリオン』、『オーリス』、『イスト』計7車種の無段変速機(CVT)に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
GSユアサ・パワー・サプライは、同社が開発したアイドリングストップ車用電池がトヨタ自動車の『オーリス』の欧州仕様車に採用されたと発表した。
トヨタ自動車は20日、トルコの生産拠点である、Toyota Motor Manufacturing Turkey(以下、TMMT)において、TMMTの生産累計が2009年4月末に100万台に達成する見込みがついたことから、現地3月19日に生産累計100万台記念式典を行ったと発表した。
トヨタは、『オーリス』を一部改良し、全国のネッツ店を通じて、8日より発売した。
オーストラリア・トヨタは、『カローラ・ハッチバック』(日本名:『オーリス』)の新しいPR映像をYouTube上で公開した。PR映像のタイトルは『Ninja Kittens』。主役はなんとネコ人間。
オーストラリア・トヨタは、『カローラ・ハッチバック』(日本名:『オーリス』)の新しいPR映像を公開した。
トヨタから発売された新型ハッチバック『ブレイド』は、10月に発売された『オーリス』がベースとなっている。オーリスのエンジンは1.5リットルと1.8リットルで、ブレイドは2.4リットルという排気量の違いがある。
トヨタの新型ハッチバック『ブレイド』のプラットフォームは、『オーリス』と共用しているが、リヤサスペンションは専用設計されているという。