IS車・従来車に両対応、GSユアサの新バッテリーはエポックメイキングなのか
乗用車の搭載バッテリー構成比が変動している。バッテリー大手のジーエス・ユアサバッテリーによると、国内保有台数におけるアイドリングストップ（IS）車の構成比が2014年度は5%程度のところ、2015年度には10％程度に拡大する見込みだ。
リチウムイオンエナジー・ジャパン、三菱自リコール関連で30億円の特別損失を計上
GSユアサ・コーポレーションの連結子会社リチウムイオンエナジー・ジャパンが、三菱自動車向けに供給したリチウムイオン電池に不具合があり、リコールを届け出たことから、リコール関連損失30億円の特別損失を計上すると発表した。
GSユアサ第1四半期決算…三菱自動車リコール関連の特損計上で純利88％減
GSユアサが発表した2013年4～6月期（第1四半期）の連結決算は、最終利益が前年同期比88.0％減の1億2700万円となった。
【まとめ】夏のドライブ前に確認しておきたい！ 車内の電力消費とバッテリーのしくみ
夏本番はこれから。ドライブをする機会も増える。低燃費車の浸透は加速度する一方で、軽自動車業界でもハイブリッド車並みの燃費競争が続く。
【インタビュー】IS車・通常車兼用バッテリー、その実力は…ジーエス・ユアサ バッテリー 営業企画部 畑中剛部長
ジーエス・ユアサ バッテリーは今夏、バッテリーの新製品『エコR ロングライフ』を投入した。
【インタビュー】アイドリングストップ車も通常車も…兼用バッテリーが夏のドライブを救う ジーエス・ユアサ バッテリー 営業企画部 畑中剛部長
夏本番を迎え、レジャーにクルマを利用するシーンが増える時期。炎天下のなか、バッテリーにかかる負担は少なくない。特に近年は駆動システムにも電力を用いる車両が増え、改めて車と電気の関係がフォーカスされる機会が増えた。
ブルーエナジー、リチウムイオン電池が アコードハイブリッド などに搭載
ブルーエナジーは7月11日、同社が製造・販売しているリチウムイオン電池が、ホンダ『アコードハイブリッド』、『アコードプラグインハイブリッド』に搭載されていると発表した。
夏こそ注意！ アイドリングストップ車オーナーが把握すべきバッテリーのいろは
近年、自動車の電子化、電動化はめまぐるしく進化しているが、こうした電子機器が動作する源は電気である。
ボッシュがGSユアサ、三菱商事とJVでリチウムイオン電池開発に着手
日本のボッシュ・グループは2013年6月20日、神奈川県横浜市の同社研究施設で年次記者会見を開いた。
ボッシュら3社、次世代リチウムイオン電池の取り組みに向けて提携
ボッシュは6月20日、GSユアサおよび三菱商事と、次世代高性能リチウムイオン電池の開発に取り組むことで合意したと発表した。
GSユアサ、ベトナム子会社の二輪車用鉛蓄電池生産能力を倍増
GSユアサのベトナム子会社であるGSバッテリー ベトナム（GSV）社は、二輪車用鉛蓄電池の新組立工場用地を確保、生産能力を倍増すると発表した。
GSユアサ、アイドリングストップ車対応の長寿命バッテリーを発売
GSユアサバッテリーは、先進のテクノロジーを搭載した自家用乗用車用高性能バッテリー「エコR ロングライフ」シリーズを7月より発売する。
GSユアサ、タイ合弁会社を子会社化…東南アジアでの事業拡大を推進
GSユアサは、タイの持分法適用関連会社であるサイアムジーエスバッテリー社（SGS社）の経営権を獲得し、連結子会社化すると発表した。
GSユアサ通期決算、車載用LIB不振で大幅減益
GSユアサが9日発表した2013年3月期通期連結決算は、営業利益が前期比39.0％減の97億7500万円で、大幅減益となった。
GSユアサ、F1日本GPのVIPルーム観戦が当たるキャンペーンを実施
GSユアサは、F1日本GP決勝当日、ボーダフォン・マクラーレン・メルセデスVIPパドッククラブに招待するキャンペーンの受付を開始した。
