【池原照雄の単眼複眼】ITで弱点をカバーする日産の電気自動車
日産自動車が2010年度に発売する電気自動車（EV）の最終段階の実験車両を公開、徐々にベールが剥がされてきた。
【トップインタビュー】ホンダ伊東孝紳社長…ホンダは人間くさい会社
ホンダの社長に就任した伊東孝紳氏。オールアルミの『NSX』（1990年）を設計したボディ屋だ。そこが意識されての起用ではないものの、変革期を象徴する格好ともなった。「ホンダらしさ」の追求を掲げるが、「庶民視線」を意識した伊東流の「らしさ」を強めたいという。
【池原照雄の単眼複眼】オーリス HV投入で消えるか、いすゞトヨタのディーゼル提携
トヨタ自動車が『オーリス』のハイブリッド車（HV）を2010年半ばから英国工場で生産することを決めた。欧州でも「徐々にHVに軸足を移す」（豊田章男社長）という戦略の具体策となる。
【池原照雄の単眼複眼】暫定税率撤廃、与党はどうする？
8月の投票が濃厚となってきた総選挙で民主党が政権を獲得すると、クルマに関連する税金が2010年4月から大幅に軽減される。
【池原照雄の単眼複眼】「競争と協調」の役目を終えたNUMMI
トヨタ自動車とGM（ゼネラルモーターズ）の米国合弁工場、NUMMI（カリフォルニア州）の合弁が解消されることになった。日米自動車摩擦が激化していた1980年代初頭に両国の産業協力モデルとして発足した協力関係は、84年の生産開始から25年で幕を閉じる。
【池原照雄の単眼複眼】「ミニ自販」を復活させるトヨタ
豊田章男社長をトップとする新経営体制を発足させたトヨタ自動車が早速、懸案のひとつである国内営業の強化策を打ち出した。従来、販売チャンネルごとに貼り付けていた担当役員に、23日からは地域担当も兼務させることとした。
【池原照雄の単眼複眼】「補助金」受付開始で夏季需要の掘り起こしを
4月に始まったエコカー（環境対応車）減免税に加え、19日からは国による補助金支給の受付がスタートする。今夏は給与所得者のボーナスが細るものの、新車購入を後押しする2つの景気対策はその穴埋め役として十分だろう。
【池原照雄の単眼複眼】トヨタ、「環境工場」も人づくりから
年産45万台規模の能力を有するトヨタ自動車の堤工場（愛知県豊田市）は、空前の初期受注となっている『プリウス』の主力生産拠点だ。同時に、環境に配慮した「サスティナブル・プラント」のモデル工場でもあり、その取り組み状況が8日、初めて報道陣に公開された。
自動車業界のしくみを図解する
レスポンスのレギュラー執筆陣である経済ジャーナリスト池原照雄氏が、自動車産業概論の「テキスト」といえる1冊を仕上げた。
【池原照雄の単眼複眼】GMに学ぶものはもうないのか
破たん処理を経て再生をめざす米GM（ゼネラルモーターズ）は、フォードモーターとともに自動車産業の事業モデルを構築した立役者だった。日本の自動車メーカーもその経営手法を導入し、発展の礎を築いてきた。地に堕ちながら、巨星は多くの教訓も残した。
