【日産フーガV8 詳報】その2 社外秘! のデザイン思想
レクサスには、デザインコンセプトのLフィネスがある。ではニッサン/インフィニティのデザイン・キーワードはどういったテーマなのだろうか？
【日産フーガV8 詳報】その1 ニッサンブランドだから、売れる！
レクサス誕生で大きく揺れる“ラグジュアリー・セダン市場”。日産はあえて、インフィニティを国内投入しない。「ニッサンブランドとして売るからには、それほど値段が高くならない。よくよく（他車と）見比べてみると、『フーガ』450GTはお買い得に感じて頂けるはずです」。フーガのマーケティングを担当した加治慶光さんは語った。
【日産 フーガ V8】写真蔵…優雅＆高出力
日産自動車は、『フーガ』に4.5リットルV8「VK45DE」（NEO）エンジンを搭載した「450GTスポーツパッケージ」「450GT」を追加し、17日より発売した。日本車最高レベルの動力性能を実現、高級車のパフォーマンスをさらに高めたモデルである。
【日産 フーガ V8】ライバルはBMW 545、レクサス GS430
17日、日産『フーガ』に4.5リットルV8エンジンを搭載した「450GT」が追加設定された。国産車のV8搭載車といえば、トヨタ『セルシオ』や同『クラウン・マジェスタ』、身内の『シーマ』などがあるが、やはりライバルはこのような車種になるのだろうか。
【日産 フーガ V8】国産最強の333psを発揮するエンジン
17日、日産『フーガ』に追加された「450GT」には、『シーマ』に搭載されているタイプと同じ4.5リットルV8エンジンが採用されている。このエンジンについてフーガの開発責任者である、日産自動車商品企画本部の大澤辰夫さんは「フーガのエンジンはシーマのものと基本的には同じものですが、吸気系やオイルパンなどはフーガ用にアレンジしています」
【日産 フーガ V8】333PSをローンで手に入れる
日産自動車は、『フーガ』に4.5リットルV8エンジンを搭載した「450GTスポーツパッケージ」「450GT」を追加、17日に発売した。最高出力333PS、最大トルク46.0kgmを発揮し、日本車最高レベルの動力性能を実現、高級車のパフォーマンスをさらに高めた。
【日産 フーガ V8】フーガの動力性能を象徴する
17日、日産『フーガ』に4.5リットルV8エンジンを搭載した「450GT」と「450GTスポーツパッケージ」が追加設定された。4.5リットルエンジンは『シーマ』の「VK45DE」をフーガ用にセッティングしたもので、最高出力は一気に333psにまで引き上げられている。
【日産 フーガ V8】あなたのクルマを買い取り査定いたします
日産自動車は、『フーガ』に4.5リットルV8「VK45DE」（NEO）333PSエンジンを搭載した「450GTスポーツパッケージ」「450GT」を追加し、17日より発売した。価格は450GTが554万4000円、450GTスポーツパッケージが567万円。
【日産 フーガ V8】日本車最高レベルの動力性能
日産自動車は、『フーガ』に4.5リットルV8「VK45DE」（NEO）エンジンを搭載した「450GTスポーツパッケージ」「450GT」を追加し、17日より発売する。日本車最高レベルの動力性能を実現、高級車のパフォーマンスをさらに高めた。
光岡 ガリュー 新型…ミツオカテイストのフラッグシップセダン
光岡自動車は、フラッグシップセダンの新型『ガリュー』を、28日より全国一斉にミツオカショールームなどを通じて受注を開始する。歴代ガリューの「クラシック」から「高級感」へ、デザインブランドを再構築する。
