ポルシェのワンメイクレース用車両を発表、カップカーは1775万円!!
ポルシェ・ジャパンとポルシェカレラカップ ジャパン（PCCJ）委員会は、PCCJ2006年シーズン開催に向けて、ワンメイクレース車両（カップカー）として導入する新モデルポルシェ『911 GT3 Cup』（997 Type）の購入申込を9月1日から受け付けると発表した。
【ポルシェ 911カレラ4/4S海外リポート】その3 高速域での絶妙な安定感…河村康彦
前輪駆動系のアドオンと前述ボディの拡幅により、「後輪駆動モデルに比べると55kgほど重量が増した」という4WDシリーズ。が、その動力性能に“重さ感”が加わった印象は、現実にはこれっぽっちも受けることはなかった。
【ポルシェ 911カレラ4/4S海外リポート】その2 さらにファットに、そしてワイドに…河村康彦
そんな基本的なポリシーのもと、再び予想通りにシリーズに加わることになった新しい“カレラ4”と“カレラ4S”では、「後輪駆動よりもワイドな専用ボディを採用する」というのがまずはそのニュースの目玉のひとつとなる。
【ポルシェ 911カレラ4/4S海外リポート】その1 RRの走行性能を引き立てる4WD…河村康彦
ポルシェ『911』の過半数は4WDモデルで売れている……こう切り出すと、「そんなまさか!?」と思わずそんな声を上げそうになる人も少なくないだろう。しかしそれは事実なのだ。
ポルシェ、911 に4WDオープントップを導入
ポルシェAGは、4WDシステムを搭載した新世代『911』のオープントップモデルの「911カレラ4カブリオレ」と「911カレラ4Sカブリオレ」を導入すると発表した。
【インプレ'05】両角岳彦 ポルシェ『911』 企業体質のカイゼンを如実に感じさせる出来
前作“996"で、それまでの911系の「ドライビングというスポーツの手具」を純粋追求することをやめた。その路線に沿った商品性の向上を意図したことが随所に見え、体感される。
【インプレ'05】国沢光宏 ポルシェ『911』 世界でもっとも実用的なスポーツカー
エクステリアからすればヘッドライトの形状が少し変わっただけのように感じるものの、型式は996から997になった。正式なモデルチェンジなのである。けれど乗っても「あまり変わっていませんね」
【インプレ'05】津々見友彦 ポルシェ『911』 洗練された現代のピュアスポーツ
ワイドなオーバーフェンダーに象徴されるように迫力があり、かつ洗練されたスタイリングと、スポーツカー然としたインテリアは魅力的だ。
ポルシェジャパン、「認定中古車フェア」を初開催
ポルシェジャパンでは、東京ビックサイトにて全国のポルシェ正規販売店合同の中古車展示販売会、「ポルシェ合同認定中古車フェア」を21日（土）、22日（日）の2日間、開催する。
ポルシェの新型4WD---911 カレラ4／カレラ4S
ポルシェは11日、『911』シリーズに四輪駆動クーペの「カレラ4」、「カレラ4S」を追加設定したと発表した。後輪ホイールアーチ位置での車幅が後輪駆動の「カレラ／カレラ4S」より44mm広がって1852mmとなった。
