ポルシェ、911 に4WDオープントップを導入
ポルシェAGは、4WDシステムを搭載した新世代『911』のオープントップモデルの「911カレラ4カブリオレ」と「911カレラ4Sカブリオレ」を導入すると発表した。
【インプレ'05】両角岳彦 ポルシェ『911』 企業体質のカイゼンを如実に感じさせる出来
前作“996"で、それまでの911系の「ドライビングというスポーツの手具」を純粋追求することをやめた。その路線に沿った商品性の向上を意図したことが随所に見え、体感される。
【インプレ'05】国沢光宏 ポルシェ『911』 世界でもっとも実用的なスポーツカー
エクステリアからすればヘッドライトの形状が少し変わっただけのように感じるものの、型式は996から997になった。正式なモデルチェンジなのである。けれど乗っても「あまり変わっていませんね」
【インプレ'05】津々見友彦 ポルシェ『911』 洗練された現代のピュアスポーツ
ワイドなオーバーフェンダーに象徴されるように迫力があり、かつ洗練されたスタイリングと、スポーツカー然としたインテリアは魅力的だ。
ポルシェジャパン、「認定中古車フェア」を初開催
ポルシェジャパンでは、東京ビックサイトにて全国のポルシェ正規販売店合同の中古車展示販売会、「ポルシェ合同認定中古車フェア」を21日（土）、22日（日）の2日間、開催する。
ポルシェの新型4WD---911 カレラ4／カレラ4S
ポルシェは11日、『911』シリーズに四輪駆動クーペの「カレラ4」、「カレラ4S」を追加設定したと発表した。後輪ホイールアーチ位置での車幅が後輪駆動の「カレラ／カレラ4S」より44mm広がって1852mmとなった。
【インプレ'05】河村康彦 ポルシェ『911』 目を見張る進化のレベル
従来の996型に対し、「ヘッドライトが丸くなったくらいでしょ」と予想をしていたら、その進化の度合いに乗ってビックリの新型『911』。
【インプレ'05】河口まなぶ ポルシェ『911』 スポーツカーの理想型
3.8リッターに拡大されたフラット6は、回転フィールの滑らかさと心に突き刺さるサウンドを届け、これだけでひとつのエンターテイメントといえるほどの魅力あるものとなっている。
【インプレ'05】小沢コージ ポルシェ『911』 つくづくポルシェはノスタルジー
つくづくポルシェはノスタルジーで買うクルマなんだってわりました。新世代の996ボディに無理やり昔風のヘッドライトをつけた997だけど、やっぱそっちのが嬉しいもんね。明らかにチグハグなんだけど懐かしさ爆発！ 男ってバカです。
【インプレ'05】こもだきよし ポルシェ『911』 操る愉しさはいつの時代でも不変
『ボクスター』がハードウェアとしていくら進化しても、リヤエンジン・リヤドライブの『911』のほうが上だとボクは信じている。それは単に速いとか扱いやすいとかいうことではなく、ドライバーがいかに愉しく操れるかという視点からだ。
