【メルセデスベンツ Eクラスカブリオレ 試乗】4名で快適なオープンカー、が謳い文句だけど…岩貞るみこ
オープンカーは、後席のほうが楽しい。運転席（前席）にいると見える景色は、屋根があろうとなかろうとそれほど変わらないのだ。けれど、後席は違う。目の前の景色が断然違う。
ビーウィズ、メルセデスC/Eクラス＆GLC専用純正交換型プレミアムスピーカーキットを発売
ビーウィズは、メルセデスベンツC/Eクラス、GLCに向けて専用開発した純正交換型プレミアムスピーカーキット「BE-FIT AM for メルセデスベンツ」を6月より発売する。
メルセデスAMG、Eクラスセダン と ワゴン に「53」設定…高性能48VマイルドHV
メルセデスベンツの高性能部門、メルセデスAMGは、『Eクラス・セダン』と『Eクラス・ステーションワゴン』に、高性能なマイルドハイブリッド車、「53 4MATIC+」を設定すると発表した。
メルセデスベンツ初のディーゼルPHV、Cクラス と Eクラス に…ジュネーブモーターショー2018で公開へ
メルセデスベンツは3月5日、『Cクラス』と『Eクラス』の新型プラグインハイブリッド車（PHV）の概要を明らかにした。実車は3月6日（日本時間3月6日夕方）、スイスで開幕するジュネーブモーターショー2018で初公開される。
【メルセデス Eクラスオールテレーン 試乗】あれ、結構なバーゲンプライス？…中村孝仁
車両価格875万円。AMGを除けば、メルセデス『Eクラスステーションワゴン』系の中では高価である。でも考えてみたら、ほんの10万円の差で『E250ステーションワゴン・アバンギャルドスポーツ』が迫る。
メルセデスベンツ Eクラスクーペ、テレマティクスサービスを全車標準化
メルセデス・ベンツ日本は、『Eクラスクーペ』にテレマティクスサービス「メルセデス ミー コネクト」を全モデル標準装備化するとともに価格を改定し、2月5日より販売を開始した。
メルセデスAMG「53」、Eクラスにも高性能48VマイルドHV…デトロイトモーターショー2018で公開
メルセデスベンツの高性能部門、メルセデスAMGは、米国で開催中のデトロイトモーターショー2018において、『Eクラス クーペ』と『Eクラス カブリオレ』の「53 4MATIC+」を初公開した。
メルセデス Eクラスカブリオレ 新型、流麗かつスポーティなフォルムに最新安全運転支援システムを装備
メルセデス・ベンツ日本は1月19日、新型『Eクラス・カブリオレ』を発表し、注文受付を開始した。納車は3月頃を予定。
【初めてのマイカー】結局最初から「旅グルマ」ばかり…中込健太郎
初めてのマイカーのこと、今でも時々懐かしくて思い出すことがある。
【メルセデスベンツ E220dワゴン 試乗】大明神に向かってモノ申すようで失礼ですが…中村孝仁
試乗車は『E220dステーションワゴン・アバンギャルドスポーツ』という長い名前を持つ。メルセデスベンツと言えば、泣く子も黙るクルマ界の帝王的存在。かつては最高の存在として崇められてきた。
