メルセデスベンツは今後、複数のモデルを超高級ブランド「マイバッハ」から誕生させる計画がある事をアナウンスしている。その一つであり、次世代『Eクラス』をベースにする『メルセデス-マイバッハ Eクラス』のプロトタイプをスクープした。
ドイツの高級車メーカー、メルセデスベンツが現在開発中の次期『Eクラス』。そのヘッドライトが、先行公開されている。
ドイツの高級車、メルセデスベンツが現在開発中の次期『Eクラス』。同車に、自動駐車システムが設定されることが分かった。
ドイツの高級車、メルセデスベンツの主力車種、『Eクラス』。同車の次期型に関して、プロトタイプ車が初公開された。
2016年のワールドプレミアが噂される、メルセデスベンツ次期『Eクラス』が、フロントバンパーをカモフラージュせずに走る姿を捕捉した。
ドイツの高級車、メルセデスベンツは6月22日、『Eクラス』の世界累計販売台数が1300万台を超えた、と発表した。
メルセデス ・ベンツ日本は、メルセデス・ベンツ『E250(クーペ/カブリオレ)』の装備内容を充実し、5月上旬に発売。注文受付を4月23日より開始した。
メルセデス・ベンツ日本は、『CLSクラス(クーペ/シューティングブレーク)』のラインアップに4気筒クリーンディーゼル搭載モデルを追加し、3月31日より注文の受付を開始する。
フロントグリルがむき出しになった次期メルセデスベンツ『Eクラス』のノーマル&アバンギャルド仕様を同時スクープした。
メルセデス・ベンツ日本は3月10日、『E250』などのエンジンルーム ラバーシールに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
メルセデスベンツの主力車種、『Eクラス』と『CLSクラス』。両車が米国において、およそ15万台のリコール(回収・無償修理)を行う。
メルセデス ・ベンツ日本は、『Eクラス(セダン/ステーションワゴン)』のラインアップに「E400アバンギャルド」を追加し、2月18日より注文の受付を開始した。
メルセデス・ベンツ日本は、『Eクラス』に3.5リッターV6直噴ツインターボエンジン搭載の『E400』をモデルラインアップに追加、1月15日より注文の受付を開始した。
米国IIHS(道路安全保険協会)は2014年12月23日、メルセデスベンツの2車種、『Eクラス』と『Mクラス』を、「2015トップセーフティピック+」に指定すると発表した。
「2014ヤナセ・ジャイアンツMVP賞」を受賞し、ヤナセ(東京・芝浦)からメルセデスベンツ『E250』をプレゼントされた長野久義選手は、「(このクルマで)東京ドームに行く。入り待ち、出待ちしているファンにもぜひ見てほしい」と照れながら話した。