VW パサートRライン、2リットル直噴ターボを初搭載…最高出力220ps
フォルクスワーゲン グループ ジャパン（VGJ）は、VW『パサート Rライン』に2リットル直噴ターボエンジンを新たに搭載した「パサート 2.0TSI Rライン」および「パサート ヴァリアント 2.0TSI Rライン」を9月6日より発売する。
【VW パサートGTE 試乗】ハイエンドならではの落ち着きは魅力、スポーツ性なら ゴルフ に軍配…中村孝仁
試乗したのは『パサートGTEヴァリアント・アドバンス』という最上級モデル。そのお値段、599万9000円である。同じようなPHVを探すと…BMWにはワゴンモデルが存在しない。メルセデスは存在するが異次元の価格帯。だから独壇場ではあるのだが…。
【VW パサートGTE ロングラン】その2 燃費重視で19.3km/h、航続は1000km超
福岡から東京まで、1000kmオーバーのドライブをVW『パサートGTE』で楽しむ企画。神戸で1泊した後、まずはクルマのディテールを撮影することになった。
【VW パサートGTE ロングラン】バツグンの高速巡航性能でラクラク長距離ドライブ その1
6月初頭に、フォルクスワーゲンのプラグインハイブリッド第二弾として追加された、『パサートGTE』を使ってのロングランイベントが開催された。
【VW パサートGTE 試乗】環境性能車であると同時に圧倒的なパフォーマンスも…松下宏
『ゴルフ』に続き『パサート』にもプラグインハイブリッド車（PHEV）の『パサートGTE』が設定された。基本メカニズムはゴルフGTEから移植されたものながら、ゴルフとパサートで異なる車格と車両重量の違いに対応して、微妙に異なるチューニングがなされている。
VW パサート ヴァリアント、日本専用の特別限定車を発売…純正ナビなど装備
フォルクスワーゲン グループ ジャパン（VGJ）は、ミッドサイズステーションワゴン『パサート ヴァリアント』に日本専用の特別仕様車「ヴォヤージュ」を設定し、7月5日より250台限定で販売を開始した。
【VW パサート GTE ヴァリアント】パドルで充電、DSGのキレ、操る楽しさは新感覚［写真蔵］
フォルクスワーゲン グループ ジャパンは6月7日、PHEVモデル『パサートGTE』『パサートGTEヴァリアント』を発表。袖ヶ浦フォレストレースウェイでの試乗会では、コースティングで距離を伸ばす、マニュアルで電気を蓄えるという「インテリジェンスな走り」も体験できた。
【VW パサート GTE】1700kg超えセダンであることを忘れるブースター、GTEモードをオン
袖ヶ浦フォレストレースウェイで開催されたフォルクスワーゲンのPHEV『パサートGTE』『パサートGTEヴァリアント』試乗会では、“GTIの走り”を凌駕する迫力のダッシュを体感した。「退屈なハイブリッドに終わりを告げる」とうたうGTEの走りは、スイッチひとつで始まる。
【VW パサート GTE】GTI ゆずりのパフォーマンスと、クラッチ切れる「滑空」を味わう［写真蔵］
フォルクスワーゲン グループ ジャパンは6月7日、千葉・袖ヶ浦フォレストレースウェイで、プラグインハイブリッド（PHEV）モデル『パサートGTE』『パサートGTEヴァリアント』の発表・試乗会を実施。EV、HV、GTEの3つのモードによる走行特性の違いなどを体感できた。
VW、PHEVモデル第2弾 パサートGTE 発売…EV走行距離51.7kmを実現
フォルクスワーゲン グループ ジャパン（VGJ）は、『ゴルフGTE』に続くプラグインハイブリッド（PHEV）モデル第2弾『パサートGTE』シリーズを6月7日より発売する。
VWの排ガスリコール計画、パサート など3車種で承認…ドイツ当局
欧州の自動車最大手、フォルクスワーゲンは6月3日、『パサート』『CC』『イオス』の排ガス不正に関するリコール（回収・無償修理）計画が、ドイツ当局から承認された、と発表した。
【VW パサートGTE で1000kmドイツ旅】その3…スイス国境を越え、文化都市ローザンヌへ
前回は、ドイツ・シュパイアーにあるシュパイアー技術博物館を見学し、歴史的な建物が残る環境首都フライブルクで一泊した。今回の旅も今回で最後。スイス国境を越え、文化都市ローザンヌとレマン湖を目指す。
【リコール】VW パサート、ヒューズボックスの接触不良でエンストのおそれ
フォルクスワーゲングループジャパンは4月6日、『パサート』のヒューズボックスに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
VW パサート 9万台、米国でリコール…電装系に不具合
フォルクスワーゲンの米国市場での主力セダン、『パサート』。同車が米国において、リコール（回収・無償修理）を行う。
【VW パサートGTE で1000kmドイツ旅】その2…最新の環境対応車、歴史を残す環境首都へ
前回は、ドイツ・ハノーファーを出発し、フォルクスワーゲン『パサートGTE』に乗って、ドイツの高速道路アウトバーンを走り、エッセンの炭鉱業遺跡群を見学した。今回はそのまま南下し、スイスへの道中でもあるシュパイアーに立ち寄ることにした。
