試乗記
【井元康一郎のビフォーアフター】Bセグ非ハイブリッドの燃費トップ、スイフトDJE にみた“エコカーの忘れ物”
世界的な燃費競争はハイブリッドカーやクリーンディーゼルのみならず、普通のガソリンエンジンを搭載したクルマでも激化の一途をたどるばかり。その燃費戦争でトップに立った『スイフトDJE』を900kmあまりドライブ。その出来は・・・。
自動車 ニューモデル
【ジャカルタモーターショー13】スズキ スイフト、インドネシアでもブランド力健在［詳細画像］
スズキ『スイフト』のブランド力は、インドネシアでも健在だ。
自動車 ビジネス
7月のスズキのインド新車販売、1.3％増…7か月ぶりに回復
インド新車市場でトップシェアを握るスズキのインド子会社、マルチスズキは8月1日、7月のインド新車販売の結果を公表した。輸出を含めた総販売台数は、8万3299台。前年同月比は1.3％増と、7か月ぶりに前年実績を上回った。
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【スズキ スイフト 試乗】大衆車の課題に正面から挑んだ開発陣に拍手…家村浩明
『スイフト』が渋いマイナーチェンジを行なった。
試乗記
【スズキ スイフト 試乗】デュアルジェットというネーミングに期待すると…丸山誠
スズキの低燃費戦略はエネチャージをコアにして着々と進行している。『ワゴンR』で初搭載されたこの技術は、軽自動車に水平展開されつつあるので、いずれは登録車の『スイフト』にも装着されることは予想していた。
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【スズキ スイフト 試乗】デュアルインジェクター搭載で走りも燃費も向上…諸星陽一
スズキの『スイフト』がマイナーチェンジし、JC08モードで26.4km/リットルの燃費データを実現。1.2リットル以上のガソリンエンジン車としてトップの燃費性能となった。
試乗記
【スズキ スイフト 試乗】“デュアルジェット・エンジン”の走りはいかに…島崎七生人
先頃マイナーチェンジされたスズキ『スイフト』では、インジェクターを2つ持つ新開発のDJE（デュアルジェット・エンジン）を搭載。
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スズキ スイフト、低燃費化技術を搭載した新グレードを設定
スズキは、『スイフト』に低燃費化技術を搭載した新グレードを設定し、7月17日より発売する。
自動車 ニューモデル
スズキ スイフト、英国で2013年型…ディーゼルは燃費7％アップの25.63km/リットル
スズキの英国法人は7月11日、2013年モデルの『スイフト』を発表した。
自動車 ニューモデル
スズキ スイフト、初の大幅改良モデル…ベルギーで先行公開
スズキの主力コンパクトカー、『スイフト』。同車に間もなく、欧州で大幅改良モデルが発表されるようだ。
