【トヨタ ハリアー/クルーガーハイブリッド×創った人】 その3 シームレスな加速感こそが独自のアイコン…岡根幸宏チーフエンジニア
「従来のクルマとは一線を画すスムーズかつシームレスな加速性能」を標榜する『ハリアー/クルーガー・ハイブリッド』。アップダウンのきつい箱根の試乗路を実際に走らせてみると、フィールはまさにその謳い文句どおりである。
【トヨタ ハリアー/クルーガーハイブリッド×創った人】 その2 入念に見直されたシャシー性能…岡根幸宏チーフエンジニア
チーフエンジニアの岡根幸宏さんは、ハイブリッドのメカニズムそのものの高度化より、むしろハイパワーハイブリッドSUVとして「かつてない走り」を実現させることのほうに腐心したという。
ハリアー/クルーガー・ハイブリッドが目標の3.2倍を受注
トヨタ自動車は25日『ハリアーハイブリッド/クルーガーハイブリッド』の発売後1カ月の受注が合計3200台と、月間販売目標の3.2倍になったと発表した。
【トヨタ ハリアー/クルーガーハイブリッド×創った人】 その1 ハイパワーモデルの新たな価値観…岡根幸宏チーフエンジニア
「かつてない加速フィールを持ったクルマを作りたかった」——トヨタ自動車が3月22日に追加設定した『ハリアー/クルーガー・ハイブリッド』。開発のチーフエンジニアを務めた岡根幸宏さんは、自らの思いをこう切り出した。
【トヨタ ハイブリッド 新型】ハリアー/クルーガー、縁の下の力持ちはデンソー
デンソーは、ハイブリッド車用の部品である、ハイブリッドコントロールコンピュータ、電池監視ユニット、DC-DCコンバータ、電動コンプレッサを開発してトヨタ自動車に『ハリアーハイブリッド』、『クルーガーハイブリッド』用に供給したと発表した。
【トヨタ ハイブリッド 新型】上質な時間を
東京お台場のMEGA WEBでは、3月26日（土）より4月17日（日）まで、新型『ハリアーハイブリッド』『クルーガーハイブリッド』の魅力の体感できるイベント「“HARRIER HYBRID”“KLUGER HYBRID”meets a Granseful Life Style」を開催する。
【トヨタ ハイブリッド 新型】ハリアー/クルーガー の環境性能
トヨタ『ハリアー/クルーガーハイブリッド』の特徴は、高い動力性能と燃費性能を両立させたことにある。0-100km/h加速7.8秒という駿足を持ちながら、10・15モード燃費は実に17.8km/リットルをマーク。
【トヨタ ハイブリッド 新型】5リットル級セダンの加速…ハリアー/クルーガー
車重は両モデルとも、非ハイブリッドモデルより100kg以上増加しているが、増加分には「VDIM」と呼ばれる新車両制御システムなどの装備分も含まれており、ハイブリッドによる重量差は100kg程度と推定される。
【トヨタ ハイブリッド 新型】ハリアー/クルーガー の車両情報表示
特徴的なのは、通常のタコメーターに替えて装備された、システム出力を表示させる指針式パワーメーターだ。レベルゲージは最高200kWで、リアルタイムに出力が表示される。エネルギー回生時は指針が0kWより下を指す。
【トヨタ ハイブリッド 新型】ハリアー/クルーガー は高電圧化
トヨタ『ハリアーハイブリッド』、『クルーガーハイブリッド』のパワーユニット、THSIIは、『プリウス』、『アルファード／エスティマハイブリッド』などの既存モデルに比べ、大幅なパワーアップが図られている。
