【リコール】ホンダ オデッセイ など48万台が熱い
ホンダは14日、『オデッセイ』、『CR-V』、『ステップワゴン』のイグニッションスイッチに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。94年10月から97年5月までに生産された48万3185台が対象。
【新聞ウォッチ】ホンダ、偽 CR-V で中国特許当局を提訴へ
ホンダは、中国の国家知識産権局（特許庁に相当）の決定を不服とし、北京の裁判所に取り消しを求め提訴する方針を固めたという。「コピー天国」の中国、汚名返上の日がやってくるのはいつになるのか?
東風ホンダの生産能力4倍、シビック を生産へ
ホンダが、東風本田汽車有限公司が湖北省武漢市での四輪工場の拡張工事を完了し、年間生産能力を従来の3万台から12万台へ大幅に拡大したと発表した。
【ロサンゼルスモーターショー06】マツダ CX-7…CR-V と ムラーノ の中間
マツダはロサンゼルスオートショー（ロサンゼルスモーターショー）でクロスオーバーSUV、『CX-7』を発表した。マツダらしいスポーツカーとのクロスオーバーだと、開発を担当した川崎俊介主査は胸を張る。
福井ホンダ社長、国内統合効果「すぐに出せる」
ホンダの福井威夫社長は20日、東京の本社で行った年末会見で2006年3月からの国内4輪営業網の統合について、その効果は「すぐに出せる」と自信を示した。軽自動車のほか『CR-V』『シビック』『アコード』といった主力車種を全店扱いにすることで増販を図る。
【トヨタ RAV4 新型発表】世界市場でライバルに対抗
トヨタ自動車は、新型『RAV4』の輸出台数を年間30万台に設定した。新型はオンロードでもオフロードでも快適に走行できるSUVとして開発しており、世界戦略車の一つとして、欧米中心に販売を拡大する。
【トヨタ RAV4 新型発表】躍動感でライバルを迎え撃つ
新型『RAV4』のライバルといえば日産『エクストレイル』とホンダ『CR-V』だ。デザインにおけるRAV4の特徴は、ライバルたちに見られる、ユーティリティをアピールした直線的でボクシーなスタイルではなく、躍動感を感じさせるスタイリングにある。
ホンダ CR-V をマイナーチェンジ
ホンダは、ライトSUVの『CR-V』をマイナーチェンジして28日から発売した。主な変更点は、「NAVIスタイリッシュパッケージ」を追加設定したこと。
【三菱 アウトランダー 発表】ライバルの RAV4 や CR-V には無い武器
17日に発表された三菱の新型SUV『アウトランダー』には、このクラスでは珍しく、サードシート装着車を選ぶことができる。アウトランダーのグレード構成は、ベースグレードの「M」と上級グレードの「G」の2種類に分けられているが、どちらのグレードにも3列シートと2列シート車がラインナップされている。
【三菱 アウトランダー 発表】ライバルに想定しているのは…
“ニッチマーケット”を狙った『アウトランダー』だが、三菱自動車がアウトランダーのライバルに想定しているのは日産『エクストレイル』、ホンダ『CR-V』、トヨタの新型『RAV4』など。
