【日産 ムラーノ 新型】クレイモデラー木村主担…遠くから見て
新型日産『ムラーノ』のデザイン開発を担当したクレイモデラー、木村誠氏に話を聞く。エクステリアの特徴や、ボディを眺めるときのポイントなどをクレイモデラーの視点から語る。
【日産 ムラーノ 新型】クレイモデラー木村主担…画像は2次元
日産自動車はクロスオーバーSUVの『ムラーノ』をフルモデルチェンジ、9月29日に日本市場で発表した。そのムラーノや「NISSAN Premium Factory」のTVCMに出演中の同社クレイモデラー・木村誠氏に、デザインにまつわる話を伺った。
日産、韓国で「ニッサン」ブランドの取扱いを開始
日産自動車は、11日から韓国でニッサンブランド車の販売を開始すると発表した。日産は韓国で、3年前に高級車ブランドであるインフィニティのモデルを販売しているが、ニッサンブランドの導入で市場拡大を狙う。
【日産 ムラーノ 新型発表】先端感性品質---見た目を裏切らない触感
ダイナミックな造形という基本コンセプトはそのままに、内外装の質感を大幅に高めて登場した日産の主力SUV、新型『ムラーノ』（9月29日発売）。質感へのこだわりは、エクステリアの美しい面質ばかりではない。
【日産 ムラーノ 新型発表】レザーのギャザーに見るデザインの進化
日産の主力SUV、新型『ムラーノ』（9月29日発売）は、日産のデザイン改革路線の中で生まれてきた初代の流れを継承したモデル。そのデザインへのこだわりは、内外装のデザインコンセプトにとどまらず、細部に至るまで貫かれている。
【日産 ムラーノ 新型発表】4人で乗れば180cm＋・90kg＋でもゆったり
9月29日に販売を開始した日産『ムラーノ』。180cm＋・90kg＋の記者が乗り込んで体で実測してみた。ドアは90度近く開く上に、ヒップポイントも高めなのでかなり乗り降りしやすい。ただし、それはある程度体格のある方の話と思われる。
【日産 ムラーノ 新型発表】ライバルはやはりあのクルマ？
新型日産『ムラーノ』は、北米では「小さめのSUV」ながら日本市場では「大きなSUV」。そんなムラーノの開発スタッフに、販売面でのライバルについて尋ねてみた。
【日産 ムラーノ 新型発表】日本仕様、北米とはここが違う
29日に発表された新型日産『ムラーノ』。しかし、海の向こう北米ではすでに今年1月からリリースが開始されている。ムラーノファンにとっては、「やっと日本発売」という印象だが……。
【日産 ムラーノ 新型発表】マフラーまでも空力パーツ
一般的には、SUVというジャンルは空力をあまり気にしていないように思われている。しかし、それは間違った考えだ。走行安定性はもちろん、最近では燃費という視点からも空力は新車開発の重要な要素になっている。それは、SUVでも例外ではない。
【日産 ムラーノ 新型発表】進化のポイントはどこに？
新型日産『ムラーノ』のプラットフォームは、新型『ティアナ』から採用された「D」プラットフォーム。つまり、プラットフォームが更新されて、パワートレインを除くすべての部分が新しくなっているのだ。
