ビー・エム・ダブリュー(BMWジャパン)は7月13日、BMW『5シリーズ』新型の受注を開始した。スペックをジャーマン・ビッグ3のライバル、メルセデスベンツ『Eクラス』、アウディ『A6』と比較して、新型のキャラクターを際立たせたい。
アウディが開発を進める超高性能EVセダン『RS6 e-tron』の最新プロトタイプを、スクープ班のカメラが捉えた。カモフラージュは厳重だが、最大の注目は従来のサイドミラーの代わりに、『e-tron』でも採用されたデジタルミラーが装着されている点だ。
アウディはすでに、将来の『A6』が『A7』としてリボーンすることを認めているが、そのハードコアモデルとなる『RS7』と思われるプロトタイプのテストミュールをスクープ班が捉えた。
アウディのハードコアワゴン『RS6アバント』の改良新型プロトタイプをカメラが初めて捉えた。現行型RS6は2019年に発表されており、これが初のフェイスリフトとなる。
◆EVモードは最大91km ◆フロントグリルが新デザインに ◆「アウディバーチャルコクピット」
◆スポーティさを増した内外装 ◆ターボと電動コンプレッサーでダブル過給 ◆アウディバーチャルコクピットを標準装備
◆フロントグリルやエアインテークのデザインを変更 ◆「Sラインインテリアパッケージ」を用意 ◆新デザインのアルミホイールを装着
◆新デザインのフロントグリルを採用 ◆アルミホイールの半数以上をダーク仕上げに ◆「アウディバーチャルコクピット」を標準装備
アウディは5月30日、ミドルクラスの『A6』(Audi A6)の改良新型に、欧州でプラグインハイブリッド車(PHEV)を設定すると発表した。セダンとワゴンの「アバント」が用意される。
アウディは5月30日、高性能ミドルクラスの『S6』(Audi S6)の2024年モデルを欧州で発表した。セダンとワゴンの「アバント」が用意される。
アウディは5月30日、ミドルクラスワゴン『A6アバント』(Audi A6 Avant)の2024年モデルを欧州で発表した。
アウディは5月30日、ミドルクラスセダンの『A6』(Audi A6)の2024年モデルを欧州で発表した。
アウディは現在、主力『A4』、『A6』、『A7』など主力セダン&ワゴン(アバント)次期型を一斉に開発中だが、ICE(内燃機関)を搭載する予定の「A6セダン」後継モデルをスクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
◆V8ツインターボに「ABT POWER R」テクノロジーを投入 ◆放熱性を向上させるABTカーボン製ボンネットインサート ◆「ダイナミカ」を使用したインテリア ◆強化された足回り
アウディが現在開発中と見られるフルエレクトリック・4ドアクーペ、『RS6 e-tron』市販型プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。