アウディ A6、S6、RS6（Audi A6）ニュースまとめ(13 ページ目)

アウディジャパンは11月27日、『A7スポーツバック』および『A6』のエアバッグコントロールユニットに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2018年7月21日～2019年8月23日に輸入された1765台。

◆2.9ツインターボは新型RS5譲り
◆48Vのマイルドハイブリッド
◆スポーティな「S」専用内外装

◆4.0リットルV8ツインターボ搭載
◆A6アバント新型との違いが強調された外装
◆RS専用のアウディバーチャルコックピット

◆2.0リットル直4ターボ＋モーターで367ps
◆走行モードは3種類
◆電動車向けコネクトサービス

◆新世代のRSデザイン言語を初採用
◆ラップタイムやGに関する情報を表示
◆0～100km/h加速3.6秒で最高速305km/h

◆いつの間にか車名に付いていた「数字」
◆典型的な高級ワゴンの要素しか持たない
◆ツインクラッチをよくぞここまで躾けた

◆0～100km/h加速は5秒
◆48Vのマイルドハイブリッド
◆最新アウディバーチャルコックピット標準装備

全面改良を受け発売されたアウディ新型『A6』（セダン）と『A6アバント』（ワゴン）。新型では48Vマイルドハイブリッド・システムや四輪操舵を採用。2リットルガソリン/ディーゼルエンジンに12Vマイルドハイブリッドを組み合わせたモデルもラインナップに追加された。

◆0～100km/h加速3.6秒
◆フェンダーは両側に40mmずつワイド化
◆RS専用のアウディバーチャルコックピット

『A6アバント』が醸し出す色気は、私の心の奥底にある、見知らぬ土地まで逃避行に連れ出してほしいお姫様症候群をほんの少し刺激するのだ。

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