マツダ RX-8ニュースまとめ(8 ページ目) | レスポンス(Response.jp)

マツダ RX-8に関するニュースまとめ一覧(8 ページ目)

関連インデックス
マツダ マツダ RX-7
マツダ『RX-8』を進化---マツダスピード限定発売 画像
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マツダ『RX-8』を進化---マツダスピード限定発売

マツダは、ロータリーエンジン搭載のスポーティカー『RX-8』をマツダスピードチューニングがよりスポーティに開発した『RX-8マツダスピードバージョン』を設定、2月中旬から限定300台を販売すると発表した。

【オートサロン'04出品車】マツダスピードなど、『RX-8』や『アクセラ』ベース 画像
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【オートサロン'04出品車】マツダスピードなど、『RX-8』や『アクセラ』ベース

マツダは、2004年1月9日から11日まで、千葉県・幕張メッセで開催される東京オートサロン2004 with NAPACに今年発売した『RX-8』や『アクセラ』をベースにしたマツダスピードブランドのパーツを装着した車両、マツダの関連会社マツダE&Tが製作したマツダ『ロードスタークーペTS』コンセプトなど、18台を出展すると発表した。

【RJC】大賞の『RX-8』は『プリウス』に195点差 画像
モータースポーツ/エンタメ

【RJC】大賞の『RX-8』は『プリウス』に195点差

日本自動車研究者・ジャーナリスト会議(RJC)が主催する「2004RJCカー・オブ・ザ・イヤー」はマツダの『RX-8』が498点と2位以下を大きく引き離し、受賞した。

【RJC】カーオブザイヤーはマツダ『RX-8』 画像
モータースポーツ/エンタメ

【RJC】カーオブザイヤーはマツダ『RX-8』

日本自動車研究者・ジャーナリスト会議(RJC)が主催する「2004RJCカー・オブ・ザ・イヤー」の最終結果が19日に決まり、マツダの自然吸気RE(ロータリーエンジン)を搭載した4ドアスポーツモデル『RX-8』が受賞した。

【COTY】私が入れた10点:ピーターライオン「エイトに共感」 画像
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【COTY】私が入れた10点:ピーターライオン「エイトに共感」

『RX-8』に10点を入れました。最近の国産車の多くはデザインがつまらない。そういう流れに衝撃を与えたいと感じたからです。その中で最近のマツダのデザインが既成概念にとらわれないクルマ作りをしている点を高く評価しました。

【SEMA】マツダスピードには『RX-8ターボ』を期待大 画像
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【SEMA】マツダスピードには『RX-8ターボ』を期待大

マツダの自社カスタム部門、マツダスピードでは、『RX-8』に期待大。これまでに他のモデルで米専用にターボモデルを発売した経験があり、RX-8ターボの近年中の登場も充分予想される。

【東京ショー2003】マツダの「約束」---ロードスター、RX-8、アクセラ 画像
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【東京ショー2003】マツダの「約束」---ロードスター、RX-8、アクセラ

マツダの出展テーマは「Zoom-Zoom to the future −すべてのクルマに走りの楽しさを−」。新世代商品群の第4弾に当たるアクセラで具現化したZoom-Zoomスピリットの進化、そして将来の商品群の方向性を示唆する。

マツダ、『RX-8』のワンメイクレースをサポート 画像
モータースポーツ/エンタメ

マツダ、『RX-8』のワンメイクレースをサポート

マツダは26日、JAF(日本自動車連盟)公認で2004年度に開催される予定の『RX-8』のワンメイクレースを後援する、と発表した。同レースは、日常生活で使用できるナンバー付き車両を使う入門編レースで、ほぼ同条件でドライバーが自らのドライブテクニックを競う「NR-A」というカテゴリー。

マツダ『RX-8』、アメリカ市場で手痛いスタート 画像
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マツダ『RX-8』、アメリカ市場で手痛いスタート

『RX-7』の撤退以来、久々にアメリカ市場に登場したマツダのスポーツカー、『RX-8』だが、発売直後にいきなりの失点。というのも、当初カタログなどに掲載されていたhpなどが、実測値より大きく表示されていた、ということが発覚。このためマツダでは初期にRX-8を購入した人に対し、500ドル相当のショッピングカードと保証期間の延長を申し出た。

マツダ『RX-8』の実用燃費が明らかに--e燃費データベース分析結果 画像
自動車 テクノロジー

マツダ『RX-8』の実用燃費が明らかに--e燃費データベース分析結果

5月のデータを分析した今回は、《2000cc以上MT現行車種ランキング》を取り上げている。スポーツカーが中心となるこのクラスで、マツダの最新モデル『RX-8』がランクイン。8.3km/Lを記録し、新世代ロータリーの実力を示した。

マツダ『RX-8』効果? 国内生産が復調……5月の実績 画像
自動車 ビジネス

マツダ『RX-8』効果? 国内生産が復調……5月の実績

マツダが発表した5月の生産・販売状況によると、国内生産は前年同月比1.4%増の6万1229台と、3カ月ぶりにプラスとなった。国内販売が好調に推移したため。

【MES2003】純正品しかインストールできないといわれた『RX-8』が 画像
自動車 テクノロジー

【MES2003】純正品しかインストールできないといわれた『RX-8』が

発売されたばかりの新型車をどこよりも早く入手し、試行錯誤を繰り返してオーディオ機器ををインストール。時間的制約に追いかけられながらも、しっかりとした音を出すというのは非常に難しい作業だ。

マツダ『RX-8』が、ベスト30にランクイン…5月の車名別販売ランキング 画像
自動車 ビジネス

マツダ『RX-8』が、ベスト30にランクイン…5月の車名別販売ランキング

日本自動車販売協会連合会が5日発表した、5月の車名別販売ランキング(登録車)によると、マツダの『RX-8』が、月間販売計画の3倍にあたる、3002台を販売し、ベスト30にランクインした。

【マツダ『RX-8』続報】10年間のオーディオ技術の進歩 画像
自動車 テクノロジー

【マツダ『RX-8』続報】10年間のオーディオ技術の進歩

マツダ『RX-8』上級仕様に標準設定される「BOSE(ボーズ)サウンドシステム+9スピーカー」は、RX-8専用に、マツダとボーズの技術者が車両設計段階から協力した。ボーズ・インターナショナルの宮島由布子さんは「スポーツカーの命題である軽量化を図りました」という。

マツダ『RX-8』の人気急上昇中、2カ月連続でトップ……カービュー 画像
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マツダ『RX-8』の人気急上昇中、2カ月連続でトップ……カービュー

インターネット自動車販売サイトの『カービュー』を運営するカーポイントが発表した5月の人気車ランキングによると、マツダ『RX-8』が前月に続き2カ月連続でトップとなった。RX-8はマツダが4月に発売した4人乗りのスポーツカーで、人気を集めている。2位も前月と同じトヨタ『ウィッシュ』、3位が前月4位だったBMWの3シリーズだった。

【マツダ『RX-8』続報】オーディオパイロットは“わからない” 画像
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【マツダ『RX-8』続報】オーディオパイロットは“わからない”

マツダ『RX-8』上級仕様の「タイプS」と「タイプE」は「BOSE(ボーズ)サウンドシステム+9スピーカー」が標準装備される。これにはマツダ車で初めて採用された、ボーズ独自の特許技術、走行ノイズ補償機能システム「AUDIOPILOT」(オーディオパイロット)が備わる。

【マツダ『RX-8』続報】2タイプのオーディオシステム 画像
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【マツダ『RX-8』続報】2タイプのオーディオシステム

マツダ『RX-8』には“プレミアム”と“スタンダード”の2タイプのオーディオシステムが用意される。まず上級仕様の「タイプS」と「タイプE」は「BOSE(ボーズ)サウンドシステム+9スピーカー」が標準装備される。

【D視点】マツダ『RX-8』---チャップマンとニアンが運転したら!? 画像
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【D視点】マツダ『RX-8』---チャップマンとニアンが運転したら!?

マツダ『RX-8』が発表された。箱根の芦ノ湖スカイラインをロータス『スーパーセブン』と乗り比べたらどうであろうか? スーパーセブンの設計者ロータスのコーリン・チャップマンとスーパーセブンにほれ込んで今も作り続けているケーターハム・カーズの設立者グラハム・ニアンが運転したら!? 想像すると楽しくなる。

【マツダ『RX-8』発表】禁断の質問「スポーツカーとは」…チーフデザイナー 画像
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【マツダ『RX-8』発表】禁断の質問「スポーツカーとは」…チーフデザイナー

「スポーツカーとは何か」という定義は、クルマ好きなら100人がそれぞれの意見を持ち、永遠の議論だ。マツダの新型スポーツカー『RX-8』はスポーツカー好きが集まって作ったそうなので、さぞやもめたことだろう。前田育男チーフデザイナーは「マツダにしかできないもの、スポーツカーの新しい姿」をデザインしたかったと語る。

【マツダ『RX-8』発表】禁断の質問「スポーツカーとは」……開発主査 画像
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【マツダ『RX-8』発表】禁断の質問「スポーツカーとは」……開発主査

マツダ『RX-8』の開発責任者、片渕昇主査(プラットフォーム・プログラム開発推進本部、第3プラットフォーム・プログラム開発推進室)は、開発の原動力は「スポーツカーが好きだ」というスタッフの気持ちだったという。

【マツダ『RX-8』発表】緊張し、高揚してくるデザインを 画像
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【マツダ『RX-8』発表】緊張し、高揚してくるデザインを

『RX-8』のデザイン開発をまとめた前田育男チーフデザイナーは、「マツダにしかできないデザイン、スポーツカーの新しい姿」を追求したと言う。ここでもコンパクトなエンジンが出発点で、とくにフロントエンドのデザイン自由度は大きかったそうだ。

【マツダ『RX-8』発表】チャレンジ、夢、情熱 画像
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【マツダ『RX-8』発表】チャレンジ、夢、情熱

マツダ『RX-8』はスポーツカーを4ドア4シーターというパッケージングで具現化した。具現化できた理由として開発責任者の片渕昇主査は「チャレンジスピリット。マツダのエンジニアの夢と情熱があったから」と言い切った。

【マツダ『RX-8』発表】AT車のパドル式シフトはデザイナーこだわりの一品 画像
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【マツダ『RX-8』発表】AT車のパドル式シフトはデザイナーこだわりの一品

「実はAT車のステアリングに組み込まれているパドル式のシフトですね。これには本当に最後の最後までこだわりました。触ったときの質感、操作したときの感触、そしてデザインまでありとあらゆることをリクエストしました」と前田さん。

【マツダ『RX-8』発表】フリースタイルドアの開閉で“はりつけ”? 画像
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【マツダ『RX-8』発表】フリースタイルドアの開閉で“はりつけ”?

マツダ『RX-8』のフリースタイルドアの開閉で、もうひとつ注意しなくてはならないことがある。運転席や助手席にシートベルトを装着した人が座っている状態でリアドアを勢い良く開けてしまうと、前席の人が強い力で限界いっぱいまで拘束されてしまう。

【マツダ『RX-8』発表】フリースタイルドア開閉にはこんな注意が必要 画像
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【マツダ『RX-8』発表】フリースタイルドア開閉にはこんな注意が必要

フリースタイルドアはフロントドアを開けないとリアドアを開閉できない仕組みになっている。「4ドア4シーターのスポーツカー」というアピールだが、ドアとしてはあくまでも補助的な位置付けであるため、フリースタイルドアだけを開閉することはできない。

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