環境自動車税、財務省「抜本的見直しが必要」
19日開催の政府税制調査会で審議された「環境自動車税」、財務省からは「環境関連税制は、燃料などのエネルギー課税は国、車体課税は地方とし、車体課税では抜本的見直しが必要」との新たな考え方が示された。
環境自動車税、政府税調は議論を先送り
19日開催の政府税制調査会では、総務省が基本構想を公表した「環境自動車税」について審議がされた。税制調査会では、2011年度税制改正の検討対象とはしない方針とし、12年度改正に議論を先送りした。
GDP 国内総生産、3.9％成長…エコカー補助金寄与
内閣府が15日発表した7〜9月期のGDP（国内総生産）は、エコカー補助金や猛暑によるエアコンの駆け込み需要などにより、前期比0.9％のプラスとなり、年率換算では3.9％成長と大幅に伸びた。
子ども手当の所得制限は高所得者に不利？
玄葉光一郎内閣府特命担当相（民主党政調会長）は12日の閣議後会見で子ども手当について「所得制限議論は国民から一定の支持を得ている」とした上で、なお「総合的に考えていかなければならない」とした。
【新聞ウォッチ】エコカー補助金切れショック、街角景気にも飛び火
街角で働く人たちに景況感を聞く10月の景気ウオッチャー調査の結果を内閣府が発表したが足もとの景気実感を示す現状判断指数は3カ月連続で悪化。エコカー補助金終了などによる個人消費の落ち込みが響いたという。
馬淵内閣府特命担当相 「ビザなし」で訪島検討
馬淵澄夫内閣府特命担当相（沖縄・北方対策）は2日の閣議後会見で、ビザなし交流を利用した北方四島訪問を検討することを明らかにした。
末松副大臣根室へ ロシア大統領の国後島訪問で
馬淵澄夫内閣府特命担当相（沖縄・北方対策）は2日、ロシアのメドベージェフ大統領が国後島を訪問したことに対して「極めて遺憾である」と、批判した。
機械受注統計が2か月連続プラス、製造業が10%増…7月
内閣府が8日発表した7月の機械受注統計（船舶・電力を除く）は、前月にくらべ8.8%増の7663億円となり、2か月連続で増加した。
【リコール制度見直し】消費者委員会が改善へ建議、前原国交相「年内に改善報告」
内閣府消費者委員会の松本恒雄委員長（一橋大学法科大学院長・一橋大学大学院法学研究科教授）は1日、国土交通省に前原誠司大臣を訪ね、自動車リコール制度に関する建議を手渡した。
【新聞ウォッチ】追加景気対策、エコカー補助金再延長も
お盆休みも終わって、猛暑の中、きょうから職場に向かう人も多いだろう。が、厳しいのは残暑ばかりではなく、日本経済も成長が止まって「踊り場」状態であることが鮮明になった。
月例経済報告「生産」の基調判断を下方修正、エコカー補助金終了で
内閣府は10日、8月の月例経済報告をまとめ公表した。このなかで、企業の生産活動についての基調判断を7月の「生産は持ち直している」から「緩やかに持ち直している」に変更し判断を下方修正した。エコカー補助金が9月末で終了する自動車の生産動向を反映した。
［事業仕分け］車両の調達、試験の実施、交通安全環境研究所など
今回の事業仕分けで、自動車事故対策機構（NASVA）は自動車アセスメント（JNACAP）の公平性や、試験が1か所でしか行えないことを主張した。仕分け中にはNASVA側の説明がほとんど許されない状況だったが、車両調達などについては以下のように行われるという。
［事業仕分け］5人が自動車アセスメントの存在価値を認めず
結果を言えば、仕分け人は自動車事故対策機構（NASVA）が行う自動車アセスメント（JNCAP）に「ノー」の判断だった。NASVAでの事業続行を認めず、「他の法人で実施し、あわせてコスト縮減」と判断したのだ。
［事業仕分け］公然と嘘つき呼ばわり
自動車事故対策機構（NASVA）の事業仕分けの中で、枝野幸男・行政刷新担当大臣ら複数の仕分け人が「そんなの嘘だ」と声を荒げる場面があった。
［事業仕分け］50km/hじゃダメなんですか？
「世界一になる理由には何があるんでしょうか?」と「2位じゃダメなんでしょうか？」は前回の事業仕分けで出た蓮舫議員の言葉だ。今回の自動車事故対策機構（NASVA）の事業仕分けでは、ある仕分け人から「50km/hじゃダメなんですか？」という言葉が飛び出した。
