【ジュネーブモーターショー05】VW パサート 6代目…ゆったりとしたスペース
フォルクスワーゲン（VW）は、開催中のジュネーブモーターショーにおいて、6代目となる新型『パサート』を公開した。ホイールベースは2709mmと、ゆったりとしたスペースを確保したエグゼクティブ・サルーンだ。
【ジュネーブモーターショー05】シビック 日本仕様発表はもうしばらく先
次期欧州ホンダ『シビック』の先行モデル、『シビックコンセプト』がジュネーブモーターショーに展示された。量産型新型シビックは今秋、全世界でそれぞれの仕向け地向けのモデルが正式発表される。
【ジュネーブモーターショー05】マツダ ロードスターの“グラム作戦”
「人馬一体」の走りを車両設計の部分から突き詰める為、今回のマツダ『ロードスター』のモデルチェンジでは重量軽減が最大のテーマだった。超高張鋼材等の新しい素材や技術を使用するとともに、アルミ、プラスチックといった軽量素材も積極的に採用。
【ジュネーブモーターショー05】日産ザルートのモダン建築
日産『ザルート』のデザインを担当したクリエイティブボックスの邱渓（キュー・シー）氏が語るのデザインコンセプトは、オーセンティック（本物感）スペシャリティ。スポーツ感をフィーチャーする最大のポイントが大型のガルウィングだ。
【ジュネーブモーターショー05】新型BMW 3シリーズ の日本導入計画
ジュネーブモーターショーで、華々しいデビューを飾った5代目BMW『3シリーズ』。ヨーロッパでは4月に発売されるが、気になる日本への導入は5月14日になりそう。右ハンドルモデルの生産も既に始まっているとのことだ。
【ジュネーブモーターショー05】エンツォ生みの親も太鼓判…コルトCC
フェラーリの『エンツオ』、マセラティ『クワトロポルテ』等を手がけてきたピニンファリーナのケン奥山氏をして「これは、いける。自信作」と言わしめた三菱自動車『コルト・クーペカブリオレ・コンセプト』。
【ジュネーブモーターショー05】ロールスロイス、マイバッハと長さの競争
“スーパー・ラグジュアリー・サルーン”ロールスロイス『ファントム』のロングホイールベースモデルが発表された。標準でもアルミ製スペースフレーム構造のクルマでは最長ボディを誇るファントムを、さらに250mm延長。
【ジュネーブモーターショー05】コルト クーペカブリオレは小粋な南欧風
ジュネーブモーターショーで発表された『コルト・クーペカブリオレ・コンセプト』は、三菱自動車とピニンファリーナのコラボレーションにより、南欧テイストあふれるスモールカブリオレに仕立て上げられた。
【ジュネーブモーターショー05】ホンダ シビック はCセグメントのベンチマーク
次期欧州ホンダ『シビック』の先行モデル、『シビックコンセプト』のテーマは、“ファントゥドライブ”。「Wider ＆ Lower」より幅広に、そして車高も低くなったボディは、カスタマーのエモーションをかき立てるスタイリッシュなフォルム。
【ジュネーブモーターショー05】レクサス IS …ディーゼルは必須
北米トヨタのプレミアムブランド、レクサス『IS』シリーズの2世代目モデルが、ジュネーブモーターショーでベールを脱いだ。初代は日本でのトヨタ『アルテッツァ』だったレクサスISだが、新型は現行アルテッツァとはまったく別のクルマ。
