いすゞはディーゼルの歴史と最新の取り組みを紹介…人とくるまのテクノロジー2018
古めかしいエンジンが、多くの人の興味を惹きつけていたいすゞブース。これは1936年に開発された直4ディーゼル「DA4」だ。自社の原点となるエンジンと最新の製品を同列に並べることで、ディーゼルを手がけてきた長い歴史と誇りを表現していた。
【藤井真治のフォーカス・オン】世界販売わずか50万台「いすゞの生き残り戦略」その実態は
4月にインドネシアで生産販売がはじまったいすゞの新型軽商用車。インドネシアで三菱の独壇場であったGVW3トン市場への参入が成功するか、インドネシアがタイに次いでいすゞの海外生産拠点の第2のコアになるか注目される。
いすゞ、小型トラック エルフ に高馬力帯エンジン搭載車型を追加
いすゞ自動車は、小型トラック『エルフ』の一部車型を改良し、5月22日より販売を開始した。
いすゞ、大型トラック ギガ 搭載のパワートレインなど紹介予定…人とくるまのテクノロジー2018
いすゞ自動車は、5月23日から25日までパシフィコ横浜で開催される「人とくるまのテクノロジー展2018横浜」に出展、安全・経済・環境技術に対する最新の取り組みについて紹介する。
変速機の研究組合 TRAMI トラミが発足---これまでの流れと課題
5月15日、自動車用動力伝達技術研究組合（TRAMI＝トラミ）が設立記者会見を行った。これは国内11社が資本と人材を投入して、大学の研究室とも合同で基礎研究を行い、技術進化を加速させると共に人材育成を目指す、というもの。
いすゞ中期計画、2021年3月期に売上高2兆3000億円を目指す
いすゞ自動車は5月14日、高い成長性・強固な収益力を発現していくとともに、新しく定めた「中長期に目指す姿」の実現に向けた活動のスタートにあたり、新たな「中期経営計画（2018年4月～2021年3月）」を策定した。
動力伝達技術の共同研究を始動、電動化加速に向け…自動車メーカーなど11社が組織
国内自動車メーカー9社とトランスミッションメーカー2社は、「自動車用動力伝達技術研究組合（TRAMI：トラミ）」を4月2日付で設立したと発表した。
いすゞ、初の売上2兆円超え…タイ市場でピックアップなど好調 2018年3月期決算
いすゞ自動車は5月14日、2018年3月期（2017年4月～2018年3月）連結決算を発表。タイをはじめとする新興国市場での好調が寄与し、増収増益、売上高は初の2兆円超えとなった。
いすゞが最新トラックや安全技術を出展へ…ジャパントラックショー2018
いすゞ自動車は、5月10～12日にパシフィコ横浜で開催される「ジャパントラックショー2018」で、トラックをフルラインナップ実車展示するほか、同社が提供する稼動サポートや安全技術を紹介する。
いすゞ、新型軽量トラックを新興国市場に投入 インドネシアから販売開始
いすゞ自動車は、キャブオーバー型の新型軽量トラック（GVW：車両総重量3.0t）「TRAGA」をインドネシアに新規投入し、4月23日より販売を開始した。
