SUBARU（スバル）は、SUPER GT第6戦 鈴鹿1000kmレース会場の鈴鹿サーキットで、新型『レヴォーグ』による、ツーリングアシスト体験会を開催した。
マイクロソフト「コルタナ」をインターフェースとして取り入れた日産の技術を、ボーズが開発した『Bose Aware』でデモンストレーション。会場は「日産グローバル本社ギャラリー」で会期は9月3日まで。
損保ジャパン日本興亜と第一交通産業、アクセンチュアの3社は8月25日、先進的な自動車運行管理支援による自動車事故防止のための共同研究を開始したと発表した。
米国IIHS（高速道路安全保険協会）は8月23日、先進運転支援システム（ADAS）のひとつ、「車線逸脱警告」が事故を減少させる効果について、調査レポートを発表した。
フォルクスワーゲンは8月24日、新型SUVの『T-Roc』に最新の車載コネクティビティと先進運転支援システム（ADAS）を採用すると発表した。
ZMPは、2020年東京五輪での完全自動運転タクシー実現に向け、東京・お台場で実施している公道実験の進捗状況を動画にて公開した。
いすゞ自動車は8月24日、中型トラック『フォワード』の緩衝装置（シャックル）に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2014年3月1日～2015年5月11日に製造された2万2062台。
トヨタ自動車が米国において、新たな特許を出願していることが分かった。
BMWは8月21日、新型『M5』に、ベース車両の『5シリーズセダン』と同じ全ての運転支援システムを設定すると発表した。
国土交通省は、訪日外国人観光客のレンタカー利用による事故を防止するため、レンタカー事業者や警察、観光部局と連携し、ETC2.0の急ブレーキデータを活用して、外国人特有の事故危険箇所を特定した上で、ピンポイント事故対策を講じる取り組みを開始する。
