オリックスは14日、大型トラック向け自動運転システムを開発するスタートアップ企業のロボトラックに出資したと発表した。あわせて、オリックス自動車とロボトラックは物流事業における自動運転分野での協業を目的とした業務提携契約を締結した。
米国の自動運転車技術企業のメイモビリティは、ライドヘイル統合APIの発表を行った。
モルフォは、独自開発した世界最速級のディープラーニング推論エンジン「SoftNeuro」が、ルネサス エレクトロニクスの車載用SoC「R-Car V4H」搭載のAIアクセラレーターエンジンに対応したと発表した。
ステランティスは、ブラジル・ベチンの自動車工場に、ハイブリッド車と電気自動車の衝突テストを専門とする新施設を開設した。
ZFは、高度な自動運転支援機能や電動化の進展に対応するため、ブレーキ・バイ・ワイヤ（BbW）技術を幅広く展開すると発表した。
イヴ・オートノミーは、7月16日から18日まで愛知県国際展示場で開催される自動車技術展示会「人とくるまのテクノロジー展 2025 NAGOYA」のJSAE企画展示ブース内に出展する。
日野自動車は、小型トラック『デュトロ』の積載量2tクラスを一部改良し、発売した。
HEREテクノロジーズと、インドの地理空間ソリューション大手ジェネシス・インターナショナルが、インドの車載ナビゲーション体験の向上と道路安全強化に向けて提携を発表した。
BYDは、香港科技大学と協力枠組み協定を締結し、「香港科技大学-BYD具身知能連合実験室」を共同設立すると発表した。
いすゞ自動車は7月11日、いすゞ『フォワード』、UDトラックス『コンドル』について、制動装置に不具合があり、後輪のブレーキが利かなくおそれがあるとしてリコール（回収・無償修理）を国土交通省へ届け出た。
