GMは2月15日、高速道路をハンズフリー運転できる「スーパークルーズ」の対応道路を拡大し、米国とカナダで約75万マイル（約120万キロメートル）に及ぶ道路で利用可能にすると発表した。
ヤンマーホールディングスのグループ会社、ヤンマーアグリ（以下ヤンマーAG）は、3月1日に新型ロボットトラクターを発売する。
BMWグループの投資部門のBMW iベンチャーズは2月13日、各種デバイスへの直接的な衛星接続サービスを提供するSkyloテクノロジーズへの投資を発表した。
「音にこだわる」という楽しみ方が、カーオーディオにはある。当特集ではそれを“ハイエンド・カーオーディオ”と定義し、その方法論を紹介している。今回は、決定版とも言うべき「単体DSP」を使ったシステム構築術について、その利点から実践法までを詳細に解説していく。
クルマの中でグッドサウンドを楽しみたいと思ったときには、「サウンドチューニング機能」を使いこなせるか否かもポイントの1つとなる。なおその設定はプロに任せるべきだが、それと並行して自分でやっても楽しめる。当連載では、その操作方法を解説している。
NEXCO西日本は3月18日0時より、17か所の料金所をETC専用料金所として運用を開始する。
プジョー（Peugeot）は2024年後半から順次、「ChatGPT」テクノロジーを乗用車と商用車の全車種に設定すると発表した。まずは、5つの市場で展開する計画だ。
カーオーディオシステムの性能を上げることに興味を抱くドライバーに向けて、その方法論を1つ1つ紹介している当特集。今回は、スピーカー交換のときに行われることが多い「デッドニング」から入る方法について、その利点や実践法の詳細を説明していく。
フロントスピーカーとして渡邊さんがチョイスしたのはフォーカルのユートピアM（3ウェイ）。サウンドはもちろんデザインのよさもチョイスの理由だった。広島県のリクロスと相談の上、コクピットまわりのインストールを実施。狙い通りのサウンドを完成させた。
JAF（一般社団法人日本自動車連盟）は、2023年10月から12月にかけて警察庁と共に実施した「シートベルト着用状況全国調査」の結果を公表した。
