トヨタのリコール。だが、米国内では、今回のリコール問題については別の面が見え隠れする。解決すべき技術面の問題の影に、別の要因が隠されているようなのだ。まず最初の要因として、米国全体の反トヨタ、反日本の意識があげられる。さて二番目の要因だ。
「東京都知事に自動車のことを聞くな」と、記者を牽制しつつ、石原都知事の論評は止まらなかった。アメリカのトヨタ自動車に対する風向きのことだ。
GARMINの正規輸入代理店のいいよねっとは、GARMIN『nuvi250W Plus』を2月18日より発売する。価格はオープン。
ゼンリンデータコムとサイバードは12日、iモード、Yahoo！ケータイ、EZwebで提供している地図ナビゲーションサービス「ゼンリン いつもNAVI」で温泉スポットを紹介する「ほっこり温泉特集」の提供を開始した。
インクリメントPは12日、トラックやタクシーなどの運送関連会社などのロジスティクスシステム（動態管理システムなど）を開発しているシステムインテグレーター向けに、業務用アプリケーションとの連携が可能なカーナビアプリケーションソフト「MapDK Navi」を開発した。
シカゴオートショーの新型『アバロン』発表のプレス・カンファレンスは異例の格好で幕を開けた。
1月9日17時08分 - 20時05分に発生した名神高速道路上り線・米原JCT - 関ヶ原IC間の通行止めの際、京都方面から利用し、米原ICで一旦流出後、関ヶ原ICか大垣ICで東京方面に乗り継いだ一部のETC利用者の料金に、乗り継ぎを反映されていなかったことが判明した。
本州四国連絡高速道路によると、神戸淡路鳴門自動車道・西淡三原料金所で、ETC設備の障害が原因でETCの無線通信が行われず、課金できなかった。未課金が発生したのは、2010年2月6日10時46分 - 11時14分、西淡三原料金所ETC3番レーン（出口）。この時間に通過した車両は72台。
トヨタのリコール。品質、そして安全面でのトヨタ神話が覆されることとなり、米国でのビジネスはおろか全トヨタの屋台骨さえ揺るがしかねない。だが、米国内では、今回のリコール問題については別の面が見え隠れする。
時間貸駐車場タイムズを運営するパーク24は9日より、ヤフーが運営する「Yahoo!検索」の「ダイレクト・ディスプレイ」にタイムズの位置や満空情報などの情報提供を開始した。
