メルセデスベンツはCES 2025において、ソニー・ピクチャーズエンターテインメント（SPE）の車内エンターテインメントサービス「RIDEVU」によるIMAX Enhanced映画の配信を、メルセデスベンツの車載インフォテインメントシステムで開始すると発表した。
ジェンテックスは1月7日、米国ラスベガスで開幕したCES 2025において、カー・ツー・ホーム・オートメーションシステム「HomeLink」の最新バージョンを発表した。
パナソニック オートモーティブシステムズは1月7日、独自のムービングコイル技術が、次世代のワイヤレス充電規格の基礎技術として採用されたと発表した。
BMWグループは、CES 2025において、次世代の運転・ユーザー体験を提供する次世代「iDrive」システムを発表した。この新システムの中核となるのが「BMWパノラミックビジョン」と呼ばれる革新的なディスプレイ技術だ。
ホンダとルネサス エレクトロニクスは1月7日、CES2025において、ソフトウェア定義自動車（SDV）向け高性能SoC（システム・オン・チップ）の開発契約を締結したと発表した。
ソニー・ホンダモビリティ（SHM）は、CES 2025において、新ブランド「AFEELA」の車載オーディオシステムにDolby Atmosを採用すると発表した。
自動車向けAI技術を手がけるセレンスは、JLR（ジャガー・ランドローバー）との間で、次世代車載体験の開発に関する複数年契約を締結したと発表した。
LGイノテックは1月7日（日本時間1月8日未明）、米国ラスベガスで開幕するCES 2025において、次世代の自動車向け通信および照明技術の最新イノベーションを披露すると発表した。
カーオーディオシステムのバージョンアップに興味を持ちつつもなんとなくの“分かりづらさ”を感じていたというのなら、当連載に注目してほしい。ここでは、車載用音響機材に関する難解な事柄の意味や成り立ちを説明している。
ホンダは1月7日（現地時間）、米国ラスベガスで開催されているCES2025において、「0シリーズ」の『Honda 0 SALOON』および『Honda 0 SUV』のプロトタイプを世界初公開。また、これに搭載するために新開発した独自のビークルOS「ASIMO（アシモ） OS」も合わせて発表した。
