メルセデスベンツは2月4日、最新の先進運転支援システム（ADAS）の「サイドガードアシスト」を装備した大型トラックを、ドイツ国立ホフブロイハウス醸造会社に納車した、と発表した。
ベロダイン・ライダーは2月1日、自動運転向けのライダーセンサーが、中国のホロマティック社の自動駐車システム「ホロパーキング」に採用された、と発表した。ホロパーキングでは、ドライバーが駐車場の入り口で下車すると車はスペースを自ら探して駐車する。
パーソナルモビリティ開発・販売のWHILLは、エレベーターやセキュリティシステムと連携した「WHILL自動運転システム」の実証実験を三菱電機、Liquidと共同で開始した。
トヨタ自動車、デンソー、アイシン精機の3社が2018年3月に共同で設立した「トヨタ・リサーチ・インスティテュート・アドバンスト・デペロップメント」（以下：TRI-AD）は1月30日、同社事業の柱である自動運転技術などを説明するワークショップをメディア向けに開催した。
ZMPは、自動運転技術を活用して、企業の業務を革新する「IZACレボリューションサービス」の提供を開始した。
ボッシュ（Bosch）は1月30日、2020年代の半ばまでに、ボッシュの製品すべてにAI（人工知能）を搭載、またはAIが製品の開発・製造に関わるようにする計画を発表した。
ボッシュ（Bosch）は1月30日、自動運転の分野へ2022年までに、およそ40億ユーロを新たに投資すると発表した。
ボッシュグループ（Bosch Group）は1月30日、2018年通期（1～12月）の決算（暫定値）を発表した。
平成という年号も残りわずかだが、私の2019年は、昨年同様1月6日から開催されたラスベガスのCES（コンシューマー・エレクトロニクス・ショー）の取材からスタートした。
東京都は2月15日、識者による講演やパネルディスカッションで構成された「自動運転シンポジウム」を東京都庁都民ホール（東京都新宿区）で開催する。
