オレが試したのは、ヨコハマのストリートコース。ちゃんとみなとみらい21地区が再現されていて、公道をおとがめなしでぶっ飛ばす快感が得られるゾ。
日本自動車研究者・ジャーナリスト会議（RJC）は19日、「2004RJCカー・オブ・ザ・イヤー」の各賞を発表した。輸入車部門はアウディ『A3』が、技術部門はマツダの「レネシス」が受賞した。
日本自動車研究者・ジャーナリスト会議（RJC）が主催する「2004RJCカー・オブ・ザ・イヤー」はマツダの『RX-8』が498点と2位以下を大きく引き離し、受賞した。
日産自動車のワークスチームであるニッサン・ラリーレイド・チームは18日、パリで2004年のダカールラリー参戦体制発表を行った。バタネンが03年に引き続き参戦、WRCチャンピオンのマクレーがダカールラリーに初挑戦する。
ロート製薬では、抽選で1名様にトヨタ『ヴィッツ』が当たる「good touch! キャンペーン」を実施している。同社Webサイト会員である「ロートくらぶ」への登録者を対象としたもので、会員登録が必須となる。締め切りは11月30日。
RJC＝日本自動車研究者＆ジャーナリスト会議は、2004年次RJCパーソン・オブ・ザ・イヤーに、フォード・モーター・カンパニーの創立者ヘンリー・フォード1世を選出して表彰すると発表した。
RJCは、2004年次RJCカーオブザイヤーで、当該年度を最も象徴するジャンルクルマとしてSUVを選定、特別賞としてフォルクスワーゲン『トゥアレグ』を選定した。
容赦なく、徹底的に。逆転ばかりであった今年のJGTCは最終戦もひっくり返った。GTRがスープラをブロックする。恐るべし、GTR。ところでNSXはどこだ？
日本自動車研究者＆ジャーナリスト会議は、輸入車部門の2004年次RJCカーオブザイヤーインポートに、アウディ『A3』の受賞を発表した。アウディがRJCカーオブザイヤーを受賞したのは2年ぶり、2回目。
欧州カーオブザイヤー選考委員会は、2004年欧州カーオブザイヤーとしてフィアットの『パンダ』が受賞したと発表した。2位はマツダの『3』（日本名『アクセラ』）とVWのゴルフが同点だった。
