フェラーリはF1ニューマシンの発表会を1月26日に実施する。ここ数年は前年度マシンで開幕戦を戦ってきたフェラーリだが、今年はライバルのマクラーレン、ウィリアムズ同様、開幕からニューマシンで戦う予定。
TOKYO FMでは、毎週土曜日に放送している「SUBARUオフタイムクルーズ」との連動企画として、1月から3月までの間、スバル『R2』を毎月1名様、期間中に合計3台をプレゼントするプレゼントキャンペーンを実施している。締め切りは毎月の最終金曜日。
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東京オートサロンといえば「ドレスアップカーとチューニングカーの祭典」だが、コンパニオン好きなカメラ小僧の皆さんにとっては「過激なコスチュームのお姉ちゃんを撮れる撮影会」といった位置付けだろう。
今年もモラルを欠いた騒動が相次いだ「成人の日」の式典だったが、モラルの欠如といえば、この連休中に自動車関係者を驚かせたのがスズキ系列の販売会社による顧客情報「横流し」スクープ報道だった。
トヨタブースのメインステージ右側に、さりげなく…というか、ひっそりと展示されていたのがレース仕様となった『プリウス』だ。外観のカラーリングも勇ましいが、内装類なども剥がしてあり、軽量化を行っていることが眺めているだけでもわかる。
日産スタンドの中央にあったのは、カスタムカーのいわば“頂点”とも言えるJGTC＝全日本GT選手権マシン。2003年までGT500を戦った『スカイラインGT-R』と2004年から参戦予定の『フェアレディZ』が置かれている。
パリダカは10-11日の第10-11ステージがキャンセルとなった。このキャンセルは、厳しすぎるといわれるルートおよび時間設定のため、増加する脱落者を救済することになりそう。
9日、テレフォニカ・ダカール2004主催者は10日の第10レグ（ネマからマリのモプティまでの910km）と、11日の第11レグ（モプティからボボディウラッソまでの757km）のキャンセルを発表した。
