JR東日本、日本電気、国際航業、サーベイリサーチセンターは11月29日、新宿駅（東京都新宿区）の西自由通路で人流解析の実証実験を行なうと発表した。
公益財団法人鉄道総合技術研究所（鉄道総研）は11月29日、鉄道車両への着雪現象を再現できる「着雪シミュレータ」を国内で初めて開発したと発表した。
国土交通省東北運輸局は11月29日、只見線会津川口～只見間27.6kmについて、6月30日にJR東日本から出されていた第二種鉄道事業許可申請と、福島県から出されていた第三種鉄道許可申請を11月30日付けで許可すると発表した。
大坂メトログループは、12月6日から12月15日まで、WHILLと共同で、近距離モビリティ（次世代型電動車いす）のシェアリングサービス実証実験を実施すると発表した。
日本弁護士連合会（日弁連）は11月25日、鉄道事業者における顔認証システムの利用中止を求める会長声明を発表した。
東京都交通局は11月26日、都営新宿線（新宿～本八幡）の10両編成化が最終局面に入ったことを明らかにした。
横浜市の新杉田駅（磯子区）と金沢八景駅（金沢区）を結ぶ金沢シーサイドラインを運営する横浜シーサイドラインは11月26日、横浜市から参画要請があった「都市高速鉄道上瀬谷ライン（仮称）」（上瀬谷ライン）について、「現時点で参画はしない」と正式に表明した。
国土交通省外局の運輸安全委員会は11月25日、近畿日本鉄道（近鉄）名古屋線で発生した車両障害を重大インシデントに認定した。
JR九州は11月26日、2022年秋に予定されている西九州新幹線武雄温泉～長崎間の開業に合わせて運行される観光列車『ふたつ星4047』（ふたつぼし よんまるよんなな）のエクステリアを発表した。
阪堺電気軌道（阪堺電軌）は11月24日、モ161形モ161号を12月2日から期間限定で通常運行すると発表した。
