JR西日本は8月9日、京阪神地区で運行している在来線電車に、2019年度からモニタ状態監視装置を順次導入すると発表した。
JR北海道は8月9日、リゾート車両の「クリスタルエクスプレス」が9月に引退すると発表した。9月28・29日がラストランとなる。
国土交通省は8月9日、品川～名古屋間の中央新幹線工事で着工されていない静岡工区について、国と建設・営業主体となるJR東海、静岡県との間で「当面の進め方」について確認し、合意に至ったことを明らかにした。
石井啓一国土交通大臣は8月8日に行なわれた会見で、京成電鉄（京成）で発生した、停電に伴なう列車の駅間停車トラブルについて言及した。
JR貨物は8月8日、貨物駅構内における荷役作業を円滑化するため、トラックドライバー用アプリを導入すると発表した。
JR西日本、京都鉄道博物館、鳥取県は8月8日、境線（米子～境港）で運行されているキハ40形「鬼太郎列車」を、9月7日から京都鉄道博物館（京都市下京区）で展示すると発表した。
東京急行電鉄（東急）は8月7日、田園都市線と大井町線で10月1日にダイヤ改正を実施すると発表した。
JR東海は8月7日、次世代の東海道新幹線用車両N700Sの営業用車両で地上設備の監視を実施すると発表した。
石井啓一国土交通大臣は8月2日に開催された定例会見で、九州新幹線西九州ルートの工事ミスで発覚した「官製地図」の誤りについて言及した。
JR北海道は8月1日、2018年9月に発生した北海道胆振東部地震の影響で実施していた徐行運転を8月6日に解除すると発表した。
札幌市の秋元克広市長は7月31日に開催した定例会見で、北海道新幹線のトンネル掘削時に発生するトンネル発生土（いわゆる「残土」）の受入れ問題について、厳しい見通しを示した。
JR北海道は7月31日、「JR北海道わがまちご当地入場券」の発売を9月30日限りで終了すると発表した。
埼玉県の秩父鉄道は8月16日、熊谷～三峰口間で「ELケロコロエクスプレス」を運行する。
JR東日本仙台支社は10月26・27日、2階建て新幹線車両E4系を使用した臨時列車を仙台～大宮～新潟間で運行する。
JR東日本は7月31日、ICカード「Suica」のシステムを活用した「地域連携ICカード」の導入を、宇都宮ICカード導入検討協議会と合意したことを明らかにした。
大阪市は7月30日、大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）今里筋線延伸部（今里～湯里六丁目）で実証運行されているバス高速輸送システム（BRT）『いまざとライナー』の利用状況を明らかにした。
JR四国は7月29日、予讃線松山～宇和島間の特急『宇和海』に充当しているアンパンマン列車「宇和海アンパンマン列車」をリニューアルすると発表した。
JR東日本新潟支社は10月5・6日、上越新幹線新潟～越後湯沢間で運行している「現美新幹線」を東京まで運行する。
阪急電鉄（阪急）と阪神電気鉄道（阪神）は7月30日、梅田駅（大阪市北区）を10月1日に改称すると発表した。同時に阪急では河原町駅（京都市下京区）と石橋駅（大阪府池田市）を、阪神では鳴尾駅（兵庫県池田市）をそれぞれ改称する。
夏休みに入り、旅行や帰省に新幹線などの交通機関を利用する機会が多くなるが、最近の紙面にも何かと鉄道や航空機関連の話題が目を引く。
JR四国は7月29日、2700系気動車の営業運行を8月6日から高徳線で開始すると発表した。
JR西日本とJR四国は7月29日、ICカード乗車券「ICOCA」の四国内での利用エリアを2020年3月頃に拡大すると発表した。
JR東日本は7月29日、同社の社外向け広報誌『JR EAST』を2019年7月号を最後に休刊すると発表した。
JR東日本盛岡支社は7月25日、秋田新幹線が通過する田沢湖線（盛岡～大曲）で10月に線路切換工事が実施されることに伴ない、秋田新幹線や東北新幹線、田沢湖線内の在来列車の一部で運休や時刻変更などを行なうと発表した。
JR東日本盛岡支社は7月25日、運営するバス高速輸送システム（BRT）に9月上旬、新車を投入すると発表した。
