赤羽一嘉国土交通大臣は12月25日に開かれた定例会見で、北陸新幹線敦賀延伸問題とJR北海道への支援継続方針について記者の質問に答えた。
国土交通省は12月25日、JR北海道、JR四国、JR貨物への経営支援を、2021年度以降も継続することを明らかにした。
東京都交通局は12月23日、都営地下鉄浅草線へのホームドア導入計画を明らかにした。
札幌市交通局は12月23日、浸水した札幌市営地下鉄南北線北34条駅（札幌市北区）の復旧状況を明らかにした。
国土交通省は12月16日、佐海岸鉄道・阿佐東線へ導入が予定されているデュアル・モード・ビークル（DMV）の技術評価するため、12月18日に「DMVに関する技術評価検討会」を開催すると発表した。
短期間に集中した取り組みを政府が呼びかけていた「勝負の3週間」が最終日を迎えたが、皮肉にも関東では東京、神奈川、群馬で新たな感染者数が過去最多を更新したそうだ。
札幌市交通局は12月15日、水没事故が発生した札幌市営地下鉄南北線北34条駅（札幌市北区）の被災状況を明らかにした。
12月14日に北34条駅（札幌市北区）が水没した札幌市営地下鉄南北線だが、12月15日も始発から麻生～北24条間で運行を見合わせている。
札幌市営地下鉄南北線北34条駅（札幌市北区）で12月14日、麻生（あさぶ）方面と真駒内方面のホームを結ぶ連絡通路や構内の走行路が浸水する被害が発生した。
国土交通省は12月10日、北陸新幹線金沢～敦賀間の事業費増や工期遅延が見込まれることになったことに対する原因究明や再発防止策に関する中間報告書の内容を明らかにした。
