中国の第一汽車（FAW）のBMPスーパーハイブリッド技術を搭載した最初のモデルで、奔騰ブランドの新型プラグインハイブリッドSUV『悦意07』が、驚異的な航続性能を打ち立てた。
韓国のKGモビリティ（旧サンヨン）は、「KGM FORWARD」を開催し、未来モビリティ企業への転換に向けた中長期ロードマップと持続可能な成長のための実行戦略を発表した。
日産車体株式会社（本社：神奈川県平塚市堤町、社長：吉村 東彦）は、2025年6月開催予定定時株主総会開催日付の役員の異動について、下記の通り発表しました。
ヒョンデ傘下のキアは、欧州でブランド初となるプレミアム車載ストリーミングサービスを開始すると発表した。
トヨタモーターヨーロッパは、VDLグループと協力して燃料電池システムを大型トラックに搭載し、欧州物流事業のゼロエミッション化を開始した。
マツダは6月19日、「国内ビジネス成長に向けた事業構造変革」と題したオンライン説明会を開催。国内販売をてこ入れして、年間15万1000台まで落ち込んだ販売台数を早期に20万台へ回復させるとした。
中国のEVメーカーのリープモーター（零跑汽車）は、香港市場で『C10』と『T03』を発売した。これは同社の拡張戦略における重要な一歩となる。
日野自動車は、子会社のNEXT Logistics Japan（NLJ）を通じて実施してきた物流の社会課題解決に向けた取り組みをより持続可能なものとするため、NLJのパートナーとともに事業再編の検討を開始したと発表した。
ヒョンデは、マレーシア市場での事業戦略を大幅に転換し、ヒョンデモーターマレーシア（HMY）を新たに設立したと発表した。
三菱重工グループの三菱ロジスネクストは、ハクオウロボティクスより無人フォークリフトの車体供給を受けることで合意したと発表した。
