トヨタ自動車は7月28日、2023年上半期（1～6月）のダイハツ、日野を含むトヨタグループの生産・販売・輸出実績を発表。世界販売台数は前年同期比5.5％増の541万9841台、VWグループ（437万2200台）を抑え、上半期として4年連続世界トップとなった。
メルセデスベンツグループ（Mercedes-Benz Group）は7月27日、2023年上半期（1～6月）の決算を発表した。4％の増益を達成している。
◆首位のVWグループは25％増の170万台
◆3位にルノーグループが浮上
◆レクサスブランドは54％増と2年ぶりに増加
◆マツダは43.7％増の9万3828台
デンソーは7月28日、2023年4～6月期（第1四半期）の連結決算を発表。半導体不足の緩和に伴う車両生産の回復や円安効果などにより増収増益となった。
◆戦略アップデートで出遅れ感を払拭
◆製造プロセスを刷新する自走式組み立てライン
◆無駄を極力排除し既存リソースをフル活用する
◆価格競争力でどう勝負するか
旭化成は、独自開発したリチウムプレドープ技術を基にしたリチウムイオンキャパシタ（LiC）の設計・製造技術のライセンス活動を本格的に開始した。
経済産業省は、日本とドイツが共同開発した「自動バレー駐車」に関する国際標準が発行されたと発表した。国際標準の技術が普及することで、駐車場スペースの有効活用や駐車場内での事故低減につながるとしている。
国土交通省は、燃料電池車に搭載する燃料タンクについて高圧ガス保安法の適用から除外されたのに合わせて、燃料電池車の点検・整備に関する法令を改正する。
フォルクスワーゲングループ（Volkswagen Group）は7月27日、2023年上半期（1～6月）の決算を発表した。増収・減益となっている。
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