トヨタ・キルロスカー・モーター（TKM）は、2024年度（2024年4月から2025年3月）の新車販売台数が過去最高の33万7148台に達したと発表した。
スズキは、中央発條の爆発事故による部品供給不足の問題が改善され、4月4日以降も全ての国内完成車工場で稼働が継続できる見通しとなったと発表した。
台湾の3D Matsは、東京に全額出資子会社「3D Mats Japan株式会社」を設立したと発表した。この戦略的な動きは、同社のグローバル展開における重要な節目を示すものであり、日本の重要な自動車市場での存在感を深めることを目的としている。
3日の日経平均株価は前日比989円94銭安の3万4735円93銭と3日ぶりに急反落。米政権の相互関税発動に為替円高が加わり、自動車や半導体関連株、金融株などを中心に、ほぼ全面安商状となった。
EV SYSTEMは、西アフリカのブルキナファソでEVバイク5台を販売し、同国初となるEVバイクの導入を実現した。
FCLコンポーネントは、電気自動車(EV)の電源監視などに適した車載信号切換用リレーの販売を開始した。従来の信号用リレーでは対応が難しかったEVの高電圧バッテリーに対応し、400VDCの開閉が可能な高耐圧設計が特徴だ。
ウィルスマートとゼンリンは、「交通空白」による課題の把握・解消のため、協業を開始すると発表した。
欧州委員会は、新車と小型商用車のCO2排出性能基準を定める規制の改正案を提案した。この改正案は、2025年から2027年までの期間における自動車メーカーのCO2排出目標に柔軟性措置を導入するものだ。
スズキのインド子会社のマルチスズキ（MSIL）は、2024年度（2024年4月から2025年3月）の輸出台数が33万2585台に達し、過去最高を記録したと発表した。これは前年度の28万3067台から17.5%増加している。
AVL（エイヴィエル）とマイクロソフトは、車両開発におけるイノベーションと持続可能性の推進に向けて協力して取り組んでいると発表した。
