ホンダの新型『N-ONE』。インテリアがほぼ全面刷新なのに対して、エクステリアはフロントとリヤを変えただけのマイナーチェンジだ。なぜ変えなかったのか？ いやいや、これは当然の帰結。なぜ私がそう考えるのかをお伝えするために、まずは昔話から始めたい。
◆空力性能を追求してデザインされた専用ボディ
◆専用の白いボディカラーにカーボンやアルミを使用した内装
◆6.5リットルV型12気筒ガソリン自然吸気エンジンは最大出力770hp
◆クラシックMiniが1964年にモンテカルロラリーで優勝
◆チリレッドのボディカラーにホワイトルーフ
◆ドアなどにゼッケンナンバー37を配す
◆「モンテカルロラリーでの勝利が記憶されることは名誉」
北米カーオブザイヤー主催団体は12月17日、「2021北米カーオブザイヤー」（2021 North American Car of the Year）の最終選考3車種を発表した。
◆40km/hから72km/hまでの中間加速は2.8秒
◆最新の「トヨタ・セーフティ・センス」
◆12.3インチのマルチメディアタッチスクリーンが標準
トヨタ自動車は、マイクロバス『コースター』幼児専用車の安全装備を強化し、2021年1月6日より販売を開始する。
GMのシボレー（Chevrolet）ブランドは12月15日、現在開発を進めている新型EV、『ボルトEUV』のティザーイメージを公開した。
◆1.4リットル直4ターボ＋モーターで245ps
◆GTEモードはエンジンとモーターがフル稼働
◆予測機能付きアダプティブクルーズコントロール
◆部分自動運転が0～210km/hで可能
◆ステルヴィオの下に位置する小型SUV
◆ゼロエミッション走行の「アドバンスエフィシエンシー」モード
◆12.3インチのフルデジタルクラスター
◆生産はイタリアのポミリアーノ・ダルコ工場
◆メルセデスベンツ最大のラグジュアリーSUV
◆インテリアの質感、操作にも優雅さ
◆走りもやはり“Sクラス”
