ホンダブースには、軽ワゴン『N-ONE』のレーシングコンセプト『MUGEN Racing N-ONEコンセプト』が登場。無限がこれまで培ってきたモータースポーツでの技術をN-ONEにフィードバックし投入したコンセプトモデルだ。
フィアット クライスラー ジャパンは1月11日、幕張メッセで同日開幕した『東京オートサロン13』にて新型『アバルト 595 コンペティツィオーネ』と特別仕様『アバルト 695 エディツィオーネ マセラティ』を発表した。
フィアット クライスラー ジャパンは1月11日、幕張メッセで同日開幕した『東京オートサロン13』にて『クライスラー・300 SRT8』を3月2日より発売すると発表した。
マツダは東京オートサロン13に、『アテンザ』『CX-5』などを出展した。
トヨタ自動車は1月11日、東京オートサロン13会場で、昨年に引き続き『LFA』と『86』によるニュルブルクリンク24時間耐久レースへの参戦およびチーム体制を発表した。
ホンダがオートサロン13で出店した『S2000 モデューロ “Climax（クライマックス）”』は、NSX、ビートに続く既販車向け純正アクセサリーの第3弾に向けたスタディーモデル。
トヨタ自動車のGAZOO Racingは、東京オートサロン13で『GRMN SPORTS FR Concept PLATINUM』を発表した。「スープラの再来」を目指したというハイパワースポーツカーだ。
東京オートサロンのアンバサダー（大使）に任命されている哀川翔が、自身のブースのパネルにサインするため会場となっている幕張メッセの北ホールにやってきた。
トヨタ自動車の豊田章男社長は1月11日、TOYOTA/GAZOO Racingブースで会見し、ニュルブルクリンク24時間耐久レースに昨年に引き続き『LFA』と『86』で参戦することを表明するとともに、「昨年よりも1周でも周回数を重ねていけるよう人と車を鍛えたい」と述べた。
東京オートサロン13の会場で目を引く「86Q」は、ミゼットをベースにFRP製のチョロQボディを換装したものだ。
