TRUST（トラスト）ブースには、富士スピードウェイ最高速326km/h以上を記録したモンスターマシン「GReddy 35RX」と、新型のスズキ『スイフトスポーツ』が展示された。
トヨタの若者向けブランド・サイオンから、トヨタ『86』の米国仕様『FR-S』が登場する。その市販版がデトロイトモーターショーで公開された。
マツダは、新型コンパクトクロスオーバーSUV、マツダ『CX-5』をベースに、Brembo製ブレーキ（レッド塗装）を装着し、ローダウン（20mm）したモデルを東京オートサロン12に参考出品した。
F1のオフィシャルタイヤサプライヤーを務めているピレリは“ウルトラ・ハイパフォーマンス”の理念が生み出した「PZeroファミリー」を訴求した。
GOLDMAN CRUISEは、エアロパーツメーカーのDAMD（ダムド）とホイールメーカーのCRIMSON（クリムゾン）による共同ブランド。
「これがニッポンのカスタムカーだ!!」をあおり文句に、日本最大規模のカスタムカーの祭典、TOKYO AUTO SALON 2012 with NAPAC（東京オートサロン12）が13〜15日、千葉市の幕張メッセで開催された。
スバルは、2011年のSUPER GT（GT300クラス）を“沸騰”させたスバル・レガシィB4 GT300レース仕様車を東京オートサロンに展示した。
スバルがデトロイトモーターショーで新型FRスポーツカー、『BRZ』をワールドプレミアした。
日野自動車は、東京オートサロン12に『デュトロ・ハイブリッド』と『デュトロ』をベースとしたカスタマイズトラック、『デュトロX』を2台出展すると発表した。
東京オートサロン12に、アフターパーツ大手のHKSが4年ぶりに出展した。ブースで目立ったのは、「大型Truck用CNGシステム」や「マリンジェット用GTスーパーチャージャー」、「CNGハイブリッドシステム」といった、これまでのHKSでは見られなかった新規事業に関するものだ。
