プジョーは、『5008』の大幅改良モデルを公開した。
VW『XL1』は2011年1月、カタールモーターショー11で、コンセプトカーとしてワールドプレミア、ジュネーブモーターショー13で量産車が公開され、フランクフルトにも満を持して登場した。
ホンダは、フランクフルトモーターショー13において、『シビック』を出展した。
GMの欧州部門オペルは、フランクフルトモーターショー13において、『モンツァ コンセプト』を初公開した。
シトロエンは『CエリーゼWTCC』をワールドプレミアした。
BMWは、『4シリーズクーペ』のトップグレード「435iクーペ」を公開した。
ポルシェが、フランクフルトモーターショー13で初公開した『918スパイダー』の量産モデル。
ポルシェは9月10日、新型『911ターボ』と『911ターボS』をワールドプレミアした。
ランボルギーニは、フランクフルトモーターショー13で『ガヤルドLP 570-4 スクアドラ コルセ』を初公開。同車は、『ガヤルドLP 560-4』がベースで、『ガヤルド』シリーズは、間もなく生産を終えると発表されている。
GMのシボレーブランドは、フランクフルトモーターショー13において、『スパーク バブル』を初公開した。
