トヨタ『1/X』は、劇的な省エネルギー・省資源を達成するためのクルマ作りのあり方を提案する、遠未来型のコンセプトカー。
トヨタ『Hi-CT』は、既存のクルマの“かっこよさ”の概念からの脱却し、現代の若年ユーザーの感覚にマッチするコンセプトやデザインを追求したというコンセプトモデル。そのフォルムはハッチバック、セダン、ミニバンといった従来の乗用車の系統に当てはまらない斬新なモノだ。
ホンダが18日発表した新型『フィット』、東京の発表会場には初代の『N360』や『シビック』『シティ』などが展示され、それぞれの時代でスモールカーの新境地を拓いたことを訴えた。
新型ホンダ『フィット』のエクステリアデザインを作り上げたのはデザイン開発室エクステリアデザインプロジェクトリーダーの奥本敏之さん。すでに全世界で200万台を超えた基幹車種のひとつなので、プレッシャーを感じつつ、デザインをスタートさせた。
トヨタ『カローラルミオン』のエクステリアデザインは、このクラスでは珍しいボクシーな箱型デザインを採用している。その理由のひとつは、ルミオンが北米向け『bB』の後継にあたるサイオン『xB』とボディを共用しているためだ。
新型日産『スカイラインクーペ』の足まわりはセダンで追求した優れたハンドリングと軽量化に加え、さらなる進化が与えられているという。
シトロエン・ジャポンは、シトロエン『C4』の特別仕様車「C4 by LOEB」を18日から限定32台を販売すると発表した。
07年にスタイリングのリニューアルを行ったダッジ『デュランゴ』。08年モデルにはさらにいくつかのオプションが加わったが、注目は3つのガソリンエンジンのチョイスが加わったことだ。
トヨタが参考出品する『FT-MV』。車名は、フューチャー・トヨタ・ミニバン、すなわち未来のトヨタのミニバンを意味する。その未来のミニバンが、次期『アルファード』であることは、写真を見れば容易に察しがつくことだろう。
トヨタ「CROWN HYBRID CONCEPT（クラウン・ハイブリッド・コンセプト）」は、近日フルモデルチェンジされる同社の高級セダン『クラウン』の新型モデルのプレビューという位置づけの参考出品車。車名が示す通り、ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載されている。
