◆想像よりもコンパクトでフレンドリー
◆ギアチェンジは不必要と思えるほどに熟成されたDCT
◆モード選択で性格が大きく変わる
トライアンフモーターサイクルズジャパンは7月5日、今期の『ボンネビル』シリーズ全モデルにエキサイティングな新色を導入すると発表した。
◆独特なデザインは社内からも賛否両論
◆「ロードスポーツ」であること、兄弟車との差別化の苦労
◆「逆に」思い切ってこだわれたスタイリング
◆2023年からドゥカティが唯一の公式車両サプライヤーに
◆モーターは最大出力150ps
◆将来の市販電動バイクに技術を反映
カワサキモータースジャパンは、スポーツツアラー『Ninja 1000SX』に新色を追加し、7月15日より発売する。
◆スペイン発祥、オフロードの名門「GASGAS」
◆スーパースポーツ顔負けの走り、オンロード重視のSM700
◆「アスファルト」から「ガチオフ」まで、マルチに楽しめるES700
ピアッジオグループジャパンは、より優しく安心な走行性能と高い積載力を持つ3輪原付二種スクーター、ピアッジオ『マイムーバー』を7月1日より発売する。価格は91万3000円。
◆違和感を覚えたのは一部のマニアックなライダーだけかもしれない
◆走る楽しさをしっかり作り込んできた日本製アメリカン
◆アフターマーケットを盛り上げて独自の世界を作り出してほしい
◆同カテゴリーながら似て非なる『ボルト』/『レブル』
◆速さはレブルが圧倒的だが…
◆乗り味にも2台の世界観が表れる
◆『E01』が原付2種のEVスクーターである、ということ
◆バッテリーの重さは走りに影響するのか
◆最高速は100km/h！ハンドリングも軽やかそのもの
◆「航続距離104km」は実用的な数字か
