2014年のマン島TTレースの電動バイククラス「ゼロTT」における『神電 参』の優勝は、マシンが初年度の『神電 壱』、2013年の『神電 弐』を経て進化し、走行性能が向上した結果でもある。
ベルギーのヘルメットブランド、レイザーからコストパフォーマンスに優れた「サイクロン」が登場。
日本自動車工業会が発表した2014年9月の二輪車生産台数は、前年同月比1.7％減の5万0476台となり、2か月連続で前年実績を下回った。
日本自動車工業会がまとめた2014年度上半期（4～9月）の二輪車の国内生産実績は、前年同期比6.6％増の26万4756台で、上半期としては3年ぶりのプラスとなった。
日本自動車工業会がまとめた2014年度上半期（4～9月）の二輪車の輸出台数は前年同期比9.4％増の19万6550台と、上半期として4年ぶりのプラスとなった。
川崎重工は10月29日、2014年4-9月期（第2四半期）の連結決算を発表した。
ドイツブランド、センチュリオンのシクロクロスバイク2015年モデル「シクロクロス4000」など3台が発表された。
マン島のゼロTTで優勝を飾った無限の『神電 参』の技術的な仕組みは、すでに実用化されている多くの電気自動車と基本的に変わらない。動力源はバッテリー、インバーター、モーターの3要素から成り、変速機構やクラッチは持たず、完全なオートマチックだ。
無限（M-TEC）は2012年から、マン島TTレースの電動バイククラス「ゼロTT」に、独自に開発した『神電』を引っ提げ参戦を開始。ついにマシン改良への努力が実り、3年目となる2014年、優勝を勝ち取った。
巨大ZFグループに2001年に加わったザックスの前後サスペンションは、多くのモーターサイクルメーカーに納入されており、OEM装着されているモデルも多い。
