ヒョンデは、水素バリューチェーン事業ブランド「HTWO」を通じて、燃料電池システムのラインアップを拡大すると発表した。
デンソーは、デンソーグループの電動化領域の競争力を高めるため、デンソー福島でのインバーターの生産を開始し、9月5日より出荷を開始した。
アストンマーティンは9月4日、F1ドライバーのフェルナンド・アロンソ選手にハイパーカー『ヴァルキリー』を納車した、と発表した。
中国の創維汽車（スカイワース）は9月2日、インドネシアのDjarum Group嘉潤グループの子会社Polytronと戦略的提携を締結した、と発表した。
BMWは9月5日、2028年に初の量産型燃料電池車（FCEV）の生産を開始すると発表した。BMWとトヨタ自動車は協業を強化し、次世代の燃料電池技術の実用化をめざす。これにより、BMWは新たなゼロ・エミッションの電動パワートレインを市場に提供することになる。
8月28日、ドイツのラインフェルデン＝エヒターディンゲンにて、スマートが新型プレミアムミッドサイズSUV『スマート#5』をオーストラリアのバイロンベイで世界初公開した。
新電元工業は9月3日、東京電力グループとの協働により、EVの放電機能を活用した機械式立体駐車場の稼働実証試験に成功した、と発表した。
リチウムアメリカズ社は、GMとの間で、GMによる同社への追加出資を延期することで合意した、と発表した。追加出資の実行は、2024年末まで延長される。
ヒョンデは9月3日、小型EV『アイオニック5』に、米国でオフロード仕様「XRT」を設定すると発表した。
ボルボは9月3日、次世代の大型電動トラック『FH Electric』新型が、1回の充電で最大600km走行できると発表した。
